Varmasti monet teistä ovat kuulleet Bosch start-stop järjestelmä jotka varustavat monia autoja ja jotka Bosch on hiljattain uusinut. Tämä järjestelmä sammuttaa automme moottorin, kun olemme punaisessa valossa tai jopa liikenneruuhkassa. Kun haluamme jatkaa ajamista, auto käynnistyy automaattisesti.
Auto ei arvaa milloin valo muuttuu vihreäksi tai milloin haluamme käynnistää auton. Jotta automme moottori käynnistyisi, meidän on suoritettava vain rutiinitehtävä, Paina kytkintä asettaaksesi ensin.
Kiitos Start Stop -järjestelmän vähennämme polttoaineen kulutusta automme ja siten myös CO2-päästöt. Tämä järjestelmä on erityisen hyödyllinen kaupunkimatkoilla, ja se voi vähentää polttoaineen kulutusta 8 %.
Automme pysäyttäminen Start Stop -järjestelmän ohjausyksikkö suorittaa erilaisia tarkastuksia. Saadaksesi selville, voitko sammuttaa moottorin, tarkista, ettei vaihde ole kytkettynä, että ABS-anturi ilmaisee, että ajoneuvo on pysähdyksissä, ja myös, että elektronisella akkutunnistimella on tarpeeksi energiaa auton käynnistämiseen. Jos kaikki nämä ehdot täyttyvät, järjestelmä sammuttaa moottorin automaattisesti.
Heti kun meidän on jatkettava marssiamme, painamme kytkintä asettaaksesi ensin. Se on tällä hetkellä, kun erityinen käynnistysmoottori käynnistyy ja käynnistää automme nopeastimelkein huomaamattomasti. Siitä eteenpäin voimme jatkaa matkaamme.
Mutta jos minulla ei ole Start Stop -järjestelmää autossani, voinko tehdä tehtävän manuaalisesti? teho voi olla, mutta meidän on otettava huomioon pari asiaa, jotta emme yllättyisi tulevaisuudessa.
Jos suoritamme tehtävän manuaalisesti, voimme myös säästää polttoainetta. Jos autoamme ei kuitenkaan ole mukautettu Start Stop -järjestelmään, lyhennämme käynnistysmoottorimme käyttöikää. Perinteisissä ajoneuvoissa käynnistysmoottori kestää noin 40.000 250.000 käynnistystä, kun taas Start Stop -järjestelmän käynnistysmoottori kestää jopa XNUMX XNUMX käynnistystä.
Tämän lisäksi Näemme myös akun käyttöiän lyhenevän Joten loppujen lopuksi säästöt eivät välttämättä ole niin paljon, jos teemme sen manuaalisesti. Kaikki mitä säästämme polttoaineessa, kulutamme akkuihin ja käynnistysmoottoreihin.
Tällaisia artikkeleita haluaisin aina nähdä virtuaalityöpajassa.
Tämä järjestelmä on erittäin mielenkiintoinen. He lainasivat minulle hiljattain BMW 320d E90:n, joka oli varustettu tällä järjestelmällä, ja totuus on, että pidin sitä erittäin hyödyllisenä, mutta näin huonon puolen, "käynnistysmoottorin". Niin monen pysähdyksen ja niin monen käytön jälkeen ajattelin, että sen minkä säästäisimme kulutuksessa, kuluttaisimme käynnistysmoottoreihin. Kunnes luin tämän artikkelin, jossa sanotaan, että sillä on pidempi käyttöikä. Kysymykseni kuuluu, mitä eroa näissä käynnistysmoottoreissa on perinteisistä?
Käynnistysmoottorin ja akun lisäksi, kun Start Stop -toiminto suoritetaan manuaalisesti ajoneuvolla, jossa tätä ominaisuutta ei ole, myös ohjausyksikkö (UCE) vaurioituu, koska se käynnistyy uudelleen aina, kun moottori käynnistetään ja lämmittää moottorin piirejä. mikroprosessorit ja jonkin ajan kuluttua se päätyy tekemään ajoneuvosta käyttökelvottoman. Kaikki ohjausyksiköt eivät ole samanlaatuisia ja erityisesti tämä tapahtui autolleni, koska se on yksi yksinkertaisimmista. On parempi pitää huolta terveydestäsi ja joka tapauksessa vähentää kulutusta tyhjäkäynnillä.