Gaydonin tekijä, Aston Martin jatkaa superurheiluautojen ohjelmaansa. AMR-divisioona tarjoaa englantilaisen talon malleille aggressiivisempia ominaisuuksia ja malleja kuin niillä on, kun ne on tarkoitettu suurelle yleisölle (yksinoikeudessa). Yksi merkin valmistamista radikaaleimmista malleista on Vulcan ja AMR:n ansiosta sen ekstremismi on saavuttanut pisteen, jota talossa ei koskaan ennen tunnettu.
El Aston Martin Vulcan AMR PRO Se asentaa saman ilmakehän hengittävän bensiinimoottorin V12-kokoonpanoon. Sen iskutilavuus on 7 litraa ja yhteensä se tarjoaa 820 hv:n tehon, joka siirtää mallin kokonaispainon 1.350 XNUMX kiloa helposti. Nämä tiedot saavutetaan ansiosta Vulcan AMR PRO käyttää hiilikuidusta valmistettua monokokkirunkoa mikä tekee siitä erittäin kevyen ja jäykän.
Yksi teknisistä muutoksista, jotka moottorisi on saanut suorituskyvyn parantamiseksi, on a uudet vaihteet vaihteistoon sekä uusia aerodynamiikkaa koskevia parametreja (kuten valtavan kokoinen takaspoileri). Kaikkiaan se on saanut 29 parannusta uudet kuituosat hiilikuidusta. Sen avulla Vulcan AMR PRO:n aerodynaaminen kuormitus paranee 27 prosenttia 1,054 1,338 kilosta XNUMX XNUMX kiloon.
Tämän mallin suurin ongelma on kuitenkin se Aston Martin ei aio hyväksyä sitä liikkuakseen kaduilla. PRO-sukunimen kantaminen nimessäsi on synonyymi sille tosiasialle, että sitä voidaan käyttää vain radalla ja vähän muussa. Lisäksi on toinen ongelma. Kuten jo tiedämme, Vulcanin tuotanto on vain 24 yksikköä ja AMR PRO -versio ei aiheuta niiden lisääntymistä, joten vain on saatavilla niille tuotemerkin asiakkaille, joilla on jo Vulcan ja päättää hienosäätää sitä tällä paketilla, joka mielellään asentaa tuotemerkin.
Lopuksi on sanottava, että tälle paketille ei ole hintoja. On typerää harkita sitä, koska Aston Martin ei vie Vulcan AMR PRO:ta kadulle eikä lisää tuotantoaan. sääli
Lähde – Aston Martin
