Autoteollisuudessa on vuosien varrella ollut monia johtavia toimijoita: Yhdysvallat, Saksa, Japani, Iso-Britannia... Monet ovat dominoineet tiedotusvälineiden etusivuja, mutta Kiina ei ole koskaan ollut valtio, jolla on suuri hyökkäysvoima. moottorin maailma. Koska Aasian jättiläinen kokee valtavan kasvupotentiaalin, monet valmistajat lyövät vetoa siitä historiallisten markkinoiden sijaan. Mutta Kiina ei halua vain tuoda maahan, ja tätä varten on syntynyt monia merkkejä näinä vuosina, yksi niistä on ollut Lynk & Co.

Geely-konsernia ei tunneta hyvin Euroopassa, mutta se on yksi maailman suurimmista autoalan ryhmittymistä. Vaikka monet sen rekisteröidyistä brändeistä myydään jälkimarkkinoilla, se on hiljattain lisännyt maailmanlaajuisesti tunnettuja tuotemerkkejä, kuten Lootus vuodesta 2017 tai Volvo vuodesta 2010 lähtien. Lynk & Co on vuonna 2016 tyhjästä luotu brändi, mutta muiden holdingyhtiöiden edistymisen ansiosta sen kehitys on ollut kuin salamaa.

Vuosi 2020 on suuri vuosi kiinalaiselle brändille, jolla on ruotsalainen kotipaikka vanhalla mantereella. Se on sijoitettu Volvon alabrändiksi, vaikkakin halvemmalla. Muutaman olemassaolovuoden aikana se on esitellyt peräkkäisiä malleja, joista suurin osa prototyyppimuodossa. Kaiken kokoisia malleja, joilla on yhteinen nimittäjä, jotka ovat maastoautoja. SUV-autojen kokeman suuren kaupallisen räjähdyksen houkuttelemana Lynk & Co kohdistaa tällä hetkellä kaiken kiinnostuksensa näille markkinoille.

Niin paljon, että sen ensimmäinen Eurooppaan saapuva tuote, Link & Co 01, on tarkoitettu kilpailemaan kovassa eurooppalaisessa C-SUV-segmentissä, jossa on hyvä kohdata tunnettuja malleja, joilla on pitkä kaupallinen historia. Hänen jälkeensä tulee lisää yksiköitä, joista monet maastoautot pyrkivät vuorostaan varastaa markkinaosuutta brändeiltä ja malleilta yleisillä markkinoilla.

Tämän saavuttamiseksi ja viimeisimpien saastuttavia päästöjä koskevien eurooppalaisten määräysten mukaisesti Lynk & Co tarjoaa valikoiman tuotteita, joissa on suuri osuus sähköistetyistä järjestelmistä. Hybridi-, ladattava hybridi- ja 100 % sähköiset mallit ovat tärkein mekaaninen vetosi. Järjestelmät on kehitetty yhteistyössä muiden Geely Groupin tuotemerkkien, pääasiassa Volvon, kanssa, joiden kanssa se jakaa monia elementtejä.

Yritys ei ainoastaan ​​pyri houkuttelemaan asiakkaita markkinoille, vaan myös pyrkii asettumaan urheilubrändinä maailmanlaajuisesti kilpailevassa maailmassa. Tällä hetkellä hänen urheilutaustansa keskittyy pääasiassa WTCR-mestaruuskilpailuihin, joissa hänen Lynk & Co 03 TCR -sedaninsa on jo saavuttanut menestystä ja voittoja päihittämällä yrityksiä, joilla on loistava kilpa-sukutaulu, kuten Audi.

Espanjassa ja Euroopassa Lynk & Co pyrkii asettumaan brändiksi itsestään vaikkakin Volvon ruotsalaisen sateenvarjon alla. Tämä tarkoittaa, että he jakavat myyntipisteitä jonkin aikaa eri puolilla maata, vaikka brändin laajennussuunnitelmissa on myös yksityisiä jälleenmyyjiä kiinalaisen yrityksen tuotteille.

Viimeisimmät uutiset Lynk & Co:lta