Baojun RC-5: tyylikäs coupé sedan, joka haluaa lakaista Kiinan

Baojun RC-5 grilli

La sedanien kokema tilanne on monimutkaista suuressa osassa maailmaa. Eurooppa Se on yksi niistä alueista, joilla eniten on menetetty maastoautojen hyväksi. USA y Kiina Ne ovat kaksi niistä markkinoista, joilla niillä on edelleen kunnollinen markkinaosuus, vaikkakin eroilla. Brändit kuitenkin etsivät vaihtoehtoja säilyttää ne luetteloissasi ja viimeinen esimerkki on Bao Jun RC-5.

Sinun ei tarvitse olla ilves tajutaksesi sen Baojun RC-5 ei kuulu mihinkään eurooppalaista alkuperää olevaan merkkiin tai amerikkalainen. Itse asiassa kiinalainen yritys piiloutuu kilpensä taakse, vaikka sen teknisessä kehityksessä onkin temppu. Kyllä, koska Baojun on työskennellyt rinta rinnan General Motorsin kanssa sen suunnittelemiseksi. Tällä tavalla amerikkalainen monialayritys vahvistaa asemaansa markkinoilla, jotka se tuntee erittäin hyvin ja jota arvostetaan.

Baojun RC-5 näyttää modernilta, hienostuneelta ja lihaksikkaalta

Baojun RC-5 puoli

Jos katsomme RC-5:tä, näemme suunnittelutiimin tekemän työn. Heidän konseptinsa ei ole uusi, vaikka ne ovat onnistuneesti yhdistäneet monisegmenttiset suunnitteluominaisuudet. Sen linja muistuttaa sedaneja, vaikka kolmannen volyymin integroinnin ja katon pudotuksen vuoksi edessämme on fastback. Toiseksi, pyöränkaarien näkyvyyttä ja muotoa tuo sinut lähemmäksi maalaismaisia ​​sukulaisia.

Kaiken kanssa, Baojun RC-5 saavuttaa 4,65 metrin ulkokoon. Leveän 2,7 metrin akselivälin ansiosta sen pitäisi tarjota runsaasti tilaa. Tietenkin toisen istuinrivin korkeus on rajoitettu. Tältä alueelta ei ole vielä kuvia, mutta jos otamme huomioon brändin uusimmat julkaisut, sen pitäisi näyttää tekniseltä ja suoritusten laatu segmentin keskiarvossa.

Bao kesäkuu 510
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Baojun 510, uusi General Motors ja SAIC SUV Kiinaan

Mekaanisella tasolla Baojun RC-5 on bensiinimekaanikon animaatio nelisylinterinen, moderni konsepti ja kaksoiskonfiguraatio. "Perus"-vaihtoehtona on 1.5 ilmakehän aspiraatiolla, jonka suorituskyky on 100 CV. Suorituskykyinen versio käyttää samaa lohkoa, mutta sisältää turbon, joka tuottaa yhteensä 150 CV. Molempia hallinnoi a 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai automaattinen vaihtoehto.

Sen odotetaan saapuvan markkinoille vuoden lopulla. Se tapahtuu silloin, kun brändi ja General Motors paljastavat enemmän tietoja ja kuvia ulko- ja sisätiloista. Vaikka meidän on odotettava, vaikka he varoittavat, että se sisältää a kehittynyt IOT-yhteysjärjestelmä (Esineiden internet). Pelkästään sen takia kannattaa odottaa. Harmi vain, että sitä ei ole saatavilla Euroopassa, koska sen suunnittelu saattaa laittaa kilpailijoita köysiin.

Lähde - Baojun


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.