Siitä lähtien 2009 tuli markkinoille, BMW X1 Se on ollut yritykselle myyntimenestys. Aluksi se maksoi hänelle, koska hänen estetiikkansa ei päättynyt rakastumiseen uskollisimpiin, mutta pikkuhiljaa he voittivat pidättymisen. Nyt toisen sukupolven myötä he ovat osoittaneet, että heidän tekninen taso ja vetovoima pysyy huipulla. Kuitenkin neljän elinvuoden jälkeen ja kilpailijoiden luettelon, joka ei lakkaa kasvamasta, hän tarvitsi a uudelleenmuotoilu.
Siksi vastuussa olevat BMW X1 He ovat työskennelleet muutaman viime kuukauden ajan. Nyt baijerilainen kompakti SUV kiillottaa niitä yksityiskohtia, joista ei pidetty ja jotka sijoittivat sen kilpailijoidensa taakse. Kaiken kaikkiaan muutos ei ole radikaali, mutta nyt niihin on sisällytetty parannuksia, jotka nostavat sen segmentin kärkeen. Lisäksi he eivät ole unohtaneet Ecología, koska yksi on käynnissä plug-in hybridiversio joka tulee ensi vuonna.
Ulkoa uusittu, vaikkakin ilman suuria muutoksia
Ulkoinen estetiikka BMW X1 muutoksia edessä ja takana. Ensinnäkin, grilli muuttaa hyväksymällä kaksoismunuainen merkin suurempaan kokoon. Molemmat yhdistetään kromiverhoilulla, joka lisää kokonaisuutta eleganssia. Puskuri myös muuttuu lisäämällä jonkin verran ilmanottoaukot suuremman koon. Aseta nyt sumuvalot kulmiin, muuttuen pyöreistä pitkänomaisiksi.
Jos mennään takaisin, muutokset keskittyvät optiset ryhmät ja puskurit. The johtava tekniikka muuttaa hieman sen fysiognomiaa, kuten tapahtuu edellisten valomerkkien kanssa. Puskuri pehmentää linjojaan ja integroi diffuusorin ala-alueelle. Luonnollisesti linja lateraalinen ei muutu neljän uuden pelin hyväksymisen jälkeen kevytmetallivanteet tai erilaisia tankoja kuorman sijoittamiseen.
La väripaletti toivottaa myös uusia lisäyksiä tervetulleeksi. Erityisesti kolme sävyä ovat ennennäkemättömiä: Jucarobeige, Misano Blue Metallic ja Storm Bay Metallic. Sitä paitsi, persoonallisuus BMW X1:tä voidaan parantaa viimeistelyillä xLine, urheilullinen linja y M Urheilu. Erityisesti se soveltuu Misano Blue Metallic -sävyyn ja urheilujousitukseen ja M-aerodynamiikkaan.
BMW X1:n matkustamo saa komeaksi uudet verhoilut
El sisusta ja 1 BMW X2019 se myös muuttuu, vaikkakin vähemmässä määrin kuin ulkoinen. Alusta alkaen sisällyttäminen eri kokoja varten keskinäyttö. Nyt sitä voi olla kolmea eri kokoa. Se on vakiona 6,5 tuumaa, mutta voi kasvaa 8,8 ja 10,25 tuumaksi. Toiseksi, istuimet hyötyvät uudesta verhoilusta kontrastiompeleilla.
Jos siirrymme toiselle istuinriville, jalkakäytävä voi liikkua pituussuunnassa 13 senttimetriä. Lisäksi ne voidaan taittaa vakiona kolmeen osaan: 40:20:40. Lopuksi mekanismi avata takaluukun runko myös päivitetään. Nyt voit luottaa sähköinen avaaminen ja sulkeminen Kädet vapaana. Kaiken kaikkiaan uudistettu BMW X1 lisää laatua pysyäkseen tärkeimpien premium-kilpailijoidensa perässä.
Laaja mekaaninen tarjonta, vaikka X1 xDrive25e erottuu joukosta
La mekaaninen tarjous ja BMW X1 tulee jatkossakin olemaan yksi segmentin laajimmista premium c-suv. Se koostuu 16 moottorin ja vaihteiston yhdistelmästä. Itse asiassa dieselvalikoima on laajennettu, koska ylemmän alueen kruunaa x1 xDrive25d. Tässä versiossa on 2.0 litran turboahdettu lohko, joka toimittaa 231 CV ja suurin vääntömomentti 450 Nm. Access-versio luottaa edelleen sDrive16d 116 hv:lla.
X1:n suuri uutuus on kuitenkin a ladattava hybridi mekaaninen. Versio xDrive25e Se herää henkiin etuakselia liikuttavan bensiinilämpölohkon ansiosta, jonka teho on 125 CV (he eivät ole ilmoittaneet sen siirtymää). Taka-akselia liikuttaa a sähkömoottori 95 hv. Tämän virtalähteenä on a akku sähköinen kanssa 10 kWh kapasiteettia ja jolla voit matkustaa jopa 50 kilometriä ilman hiilidioksidipäästöjä.
Version saapuminen markkinoille xDrive25e on suunniteltu ensi maaliskuulle, jo sisään 2020. Kaiken kaikkiaan, jos olemme kiinnostuneita "normaalista" versiosta, voimme tyydyttää X1-tarpeemme ensi kesänä. Toistaiseksi, BMW ei ole julkaissut omaansa viralliset hinnat eikä miten se rakentee mahdollisuutensa laitteet. Joka tapauksessa on ennakoitavissa, että se säilyttää samat mahdollisuudet kuin sen veljekset, kuten uudistettu BMW 3-sarja.
Lähde - BMW
Minusta vaikuttaa vakavalta virheeltä olla ilmoittamatta artikkelin kirjoituspäivää. Voitko kertoa tämän artikkelin tarkan päivämäärän?