BMW:llä on täysi vuosi 2022, hyvin täynnä. Näiden kuukausien aikana suuri osa sen valikoimasta on uudistunut suunnittelussa ja tekniikassa, mutta parhaat uutiset ovat tulleet täysin uusien mallien muodossa. Yksi eniten median "melua" nostaneista tapahtumista on ollut BMW XM, jonka esittelimme sinulle muutama päivä sitten. Kuten tiedät, se on sen suuri lippulaiva, joka jopa ohittaa X7:n, sellaisille markkinoille kuin Yhdysvalloissa, Kiinassa tai idässä...
Lisäksi emme voi sivuuttaa toista "pientä" yksityiskohtaa. Se on noin ensimmäinen M-malli, jonka voimansiirrossa on jonkinlainen sähköistys Se on ladattava hybridi. Kaiken kaikkiaan XM on huippuluokkaa katsomalla sitä miten tahansa, ja sen "teroittaminen" on erittäin helppoa, koska se voidaan silti viedä vielä enemmän äärimmäisyyksiin. Ja juuri tästä haluamme puhua sinulle, siitä mahdollisuus BMW XM Pick Upiin Harkitsetko sitä? No katso…
BMW XM Pick Up ei tule koskaan olemaan todellisuutta, vaikka tämä renderöinti nostaa silti "pölyä"...
X-Tomi Designin kaltaisten graafisten tekijöiden ansiosta olemme voineet tavata tämän XM Pick Upin. Kuten näet, se on renderöinti jossa voimme nähdä, kuinka hän "puolustelee" baijerilaisen katumaasturin runkoa tarjotakseen siihen kylpyammeen pakettien lastaamiseen. Edessä mikään ei muutu Siinä on suuri säleikkö ja Full LED -optiikka jaettu kahteen tasoon. Se ei myöskään muuta hupun muotoilua tai ilmanottoaukot mitä puskurissa on.
Mutta se on sivussa ja takana, missä muutokset näkyvät, vaikka rehellisesti sanottuna ne tekevät siitä menettävän houkuttelevuuden. Ennen kaikkea siksi takaovien poisto ja kromiverhoilun viimeistely Ne eivät sovi niin hyvin kuin haluaisimme. Joka tapauksessa viimeiset valoa nähneet suuret poimijat eivät ole lakanneet kasvamasta ja XM voisi hyvinkin muuntua yhdeksi niistä. Jäljellä oleva kysymys on tietää, millainen sen takaosan ja portin muotoilu olisi.
X-Tomi Design ei ole julkaissut kuvia tästä koneesta, vaikka uskommekin niin se olisi yksinkertaisempi kuin maastoautossa, josta se on peräisin. Oli miten oli, vaikka tämä malli saattaa tuntua "pottimatkalta", pick-up-markkinat ovat kääntymässä sitä kohti. The XM plug-in hybridijuna kanssa 653 hv ja 800 Nm vääntömomentti Se olisi välivaihe ja looginen vaihe ennen täyden sähköistyksen käyttöönottoa. Mutta emme usko, että Bayerische haluaa osallistua tähän peliin...
Etkö usko?
Lähde - Facebookin X-Tomi Design
