ennenkuin General Motors otti sukupuuttoon kuolleet hallintaansa Daewoo kaupunkimikro oli jo olemassa matiz valmistajan valikoimassa. Kun Chevrolet kannibalisoivat eteläkorealaisen valmistajan valikoimaa ja korvasivat tämän mallin Kipinä, joka oli myynnissä, kunnes rusettiyritys lähti Euroopan markkinoilta. Näyttää kuitenkin siltä, että synnytykset, joita hän saa ympäri maailmaa, eivät ole hänen äitinsä mieleen.
Kuten olemme voineet varmistaa, kaikkien teiden ja maastoautojen nousu se asettaa köydet vastakkain markkinoiden segmentit, jotka olivat jo konsolidoituja, kuten keskikokoiset sedanit ja kaupunkiautot. Tästä syystä, General Motors seuraisi myyntiä Chevrolet Spark tehdä päätös sukupolvenvaihdoksestaan.
Tällä tavalla vastuussa olevat Chevrolet he miettisivät, kehittääkö malli, jolla on samat ominaisuudet, vai päinvastoin, tehdä harppaus segmentille SUV. Viimeinen tilaisuus parantaa myyntiäsi on tullut muodossa uudelleenmuotoilu jonka brändi esitteli muutama päivä sitten. Jotta se houkuttelevampi, vedot hänen suunnittelu ja ovat lisänneet uusia vaihtoehtoja laitteet.
Joka tapauksessa periksi Kipinä ennen katumaasturin panosta, sen korvaava laite saapuisi markkinoille vasta vuonna 2021. Sen asema alueella ei ole vielä vahvistettu, koska sen käyttäytyminen ääni- (vanha Aveo) ei myöskään erotu joukosta, sillä niiden tilalle voidaan luoda yksi malli. Tällä tavalla, jos edellä mainittu monitoimilaite saavuttaisi markkinoille, se tekisi niin peittää Traxin takaosat, pienin SUV, jota yritys tällä hetkellä markkinoi rusetin kanssa.
Joka tapauksessa nämä tiedot on vielä vahvistettava, koska Chevrolet ei ole sanonut siitä mitään.. Lisäksi jää nähtäväksi, missä se tuotetaan, sillä General Motors on järjestämässä uudelleen toimintaansa Etelä-Korea, neliö, josta tämä malli on tällä hetkellä saatavilla koko maailmalle.
Lähde – Automotive News
Luulisi, että GM:n ja Chevroletin olisi pitänyt ottaa opikseen sen jälkeen, mitä he tekivät Chevyllä; menetti niin paljon rahaa lopettamalla auton, joka myi edelleen hyvin, pumppatakseen rahaa Soniciin (auto, joka ei koskaan myynyt hyvin). Tänään he ovat päättäneet poistaa markkinoilta Spark and Beatin (toinen iso virhe), hyvin myyvät autot keskittyäkseen suurempiin ja kalliimpiin autoihin, jotka eivät koskaan saavuta kahden edellisen myyntiä eivätkä ole kuluttajien makuun. Meksiko ja Latinalainen Amerikka.. Joka tapauksessa minua painaa se, että me kuluttajat olemme niitä, joihin nämä huonot päätökset vaikuttavat. Terveisiä.