Muutama vuosi sitten tähän osaan Kiina ei ole sitä mitä se oli. Siitä on pitkä aika, kun nämä markkinat eivät enää halua eurooppalaisten ja heidän jäännöksensä autoteollisuus se on parantunut niin paljon, että monissa tapauksissa se tekee meidän kalpeasta. Mutta silti on monia markkinoita, jotka tyytyvät siihen, mitä emme halua täällä, tai joilla ei yksinkertaisesti ole varaa tavoitella enemmän. Näin tapahtuu Intia ja tietyt Mercosur-maat ja brändit hyödyntävät...
Ajoittain sisään Actualidad Motor Haluamme kertoa sinulle joitain uutisia markkinoilta, kuten Intian markkinoilta tai Mercosurilta. No, tänään tarjoamme sinulle sellaisen, josta pidät, mutta jota et varmasti halua nähdä markkinoillamme. Ranskalainen valmistaja Citroën kehittää perhemaastoautoa, jossa on tilaa jopa seitsemälle matkustajalle. Ja kysyt, missä on uutuus? Erittäin helppoa, koska se ei ole suuri tai tekninen malli...
Intian 7-paikkainen Citroën perustuu C3:een, jota myydään myös Mercosurissa…
Kuten hyvin tiedät, Intia on monimutkainen markkina, jota hallitsevat pienet ajoneuvot. Syynä tällaiseen rajoitukseen on hallituksen soveltamassa verorasituksessa. No, edessämme on maa, jota hallitsevat Maruti-Suzuki, Tata Motors tai Mitsubishi, ja perhemallit, joissa on tilaa jopa 7 matkustajalle, perustuvat kaikki muihin pienempiin kokoisiin. kuten tämän kanssa tapahtuu Citroen SUV, joka tulee olemaan a johdettu uudesta C3:sta.
Puhuimme teille uudesta Citroën C3:sta viime syyskuussa ja näyttää siltä, että sen myynti on oikeilla jäljillä. Niin paljon että gala-brändi olisi päättänyt laajentaa alustaansa ja muokata suunnittelua päällirakenteesta ja laita sisälle jopa seitsemän paikkaa. Tiedämme nämä tiedot sen ansiosta, että Autocar Intian kaverit ovat julkaisseet sarjan useiden valokuvaajien vangitsemia vakoilukuvia. Lisäksi he ovat antaneet vihjeitä siitä, mitä tuleman pitää...
Tämän välineen mukaan Tämä seitsemänpaikkainen Citroën SUV olisi suunniteltu miellyttämään MPV- ja SUV-asiakkaita perhetyyppi. Tätä varten siinä on 15 tai 16 tuuman kevytmetallivanteet, kun taas C3:ssa, josta se on peräisin, on vain 14 tuumaa. Lisäksi sillä on myös korkeampi runko, joka muuten etääntyy vielä enemmän maasta. Mitä tulee sen suunnitteluun, kaupunkien kanssa se jakaa vain etuosan, koska B-pilarista taakse se on uusi.
Lopuksi he uskaltavat antaa vihjeitä voimansiirrosta, joka animoi ranskalaisen 7-paikkaisen maastoauton. The Moottori, jonka konepellin alla on enemmän ääniä, olisi 1.2-litrainen vapaasti hengittävä moottori yhdistetty 5-vaihteiseen manuaali- tai automaattivaihteistoon. Sen lanseerauksesta ei ole paljoa kerrottavaa, mutta tiedotusvälineet osoittavat, että se voisi olla nimeltään C3 Plus, C3 Sport Tourer tai C3 Aircross ja haluaisi laita uudet Kia Carenit köysiin...
Lähde - Autocar Intia
