Kun Citroen C5 poistui markkinoilta pari vuotta sitten sedanin sukat niillä ei näyttänyt olevan sijaa ranskalaisessa brändissä. Todiste tästä on, että sen kaupallinen tila, joka ei ole henkinen, on ollut koko matkan tiiviisti käytössä C5 AirCross. Kuitenkin nyt, kun asiat ovat paremmin sisällä PSA Group, hänen paluunsa on lähempänä. Ainakin brändi itse on ollut vastuussa ilmoittamisesta useaan otteeseen.
Viimeinen tapahtuma, jossa vastuuhenkilö Citroën on puhunut siitä, se on ollut Goodwood Festival of Speed. Kaksinkertaisen chevron-yrityksen markkinointipäällikkö Arnaud Belloni osallistui häneen. Hän on tehnyt englanninkielistä nimitystä hyväkseen lausumia, jotka vahvistavat, että parin vuoden kuluttua ranskalaisella talolla on jälleen uusia tarjouksessaan (monikkona) sedanit.
Citroën uskoo, että uusille sedaneille on vielä tilaa
Et siis puhu vain siitä sukupolvien helpotus suosituimmista C5mutta lisää tulee. Bellonin sanojen mukaan Citroënilla uskotaan, että sedanille on vielä kaupallista tilaa. Tällä tavalla hän ilmoitti, että Pariisin autonäyttely de 2020 heillä on seuraava sedan valmiina. Se ei kuitenkaan ole ainoa, sillä vuonna 2021 saapuu kaksi muuta, jotka eivät ole vain julkaisemattomia, vaan myös virallisesti esitellään lopullinen muotoilu.
Bellonin mukaan uudet sedanit alkaen Citroën Ne eroavat markkinoilla olevista. Se ei puhu vain suunnittelusta ja tyylistä, jotka ovat ilmeisesti alkuperäisiä, vaan myös siitä tekninen konsepti. Siten he voisivat tarjota uuden valikoiman, joka on varustettu pistokehybridivoimansiirrolla. Siksi he voisivat valmistella omaa versiotaan Peugeot 508 hybridi sekä ylivertainen malli, jolla diffuusi julkaistaan uudelleen C6. Kolmannen sedanin sijaintia emme tiedä, mutta se voisi olla virran seuraaja C-Elysee.
Meidän on kuitenkin otettava huomioon Bellonin sanojen merkitys. Euroopan markkinat eivät hyväksy, kuten aiemmin, kaupallistamista sedanit. Tämä ei kuitenkaan tapahdu sisällä Kiina, jossa ne ovat edelleen korkealla markkinaosuus. Tästä syystä on otettava huomioon, että uudet Citroën-sedanit on suunnattu tälle markkinoille. Lisäksi johto vahvisti, että niitä ei tule olemaan kaikenkokoisia, sillä pienimmät eivät nauti yleisön suosiosta. Seuraamme uutisia, sillä aihe lupaa paljon.
Lähde – Valmentaja
