La liikkuvuus suurissa kaupungeissa Se on kysymys, joka on kaikkien julkishallintojen asialistalla. Euroopan unionista Espanjan (ja Euroopan) pienimpään kaupunginhallitukseen he pohtivat, kuinka käsitellä tätä paradigman muutosta. Varsinkin kun ottaa huomioon, että on pakko sopeutua sähköiseen liikkuvuuteen, kaiken sen mukanaan tuoman investointien suhteen. Mutta nämä ovat yleisölle näkyvät kasvot, mikä on takana, on suurempaa.
Viittaan työhön ja uhrauksiin, joita tekevät yhtiöt, jotka muodostavat autoteollisuus. Eikä vain heitä, koska yhä useammat näyttelijät, jotka tavalla tai toisella liittyvät häneen. Viittaan komponentti- ja teknologiayrityksiin, jotka ottavat askeleen ja antavat hiekanjyvänsä siihen, mitä me jo kutsumme Auton jakaminen. Yksi viimeisistä ilmestyvistä on e-Miles Company ja hänen ehdotuksensa on yksi mielenkiintoisimmista. Tarkkaavainen…
e-Miles on 2,5 metriä pitkä, mutta se voi kasvaa 37 senttimetriä tarjotakseen neljälle istuimelle tai enemmän tavaratilaa...
Toistaiseksi Emme tiedä e-Miles Companyn esittämän mönkijän virallista nimeä joten kutsumme sitä samalla tavalla kuin emoyhtiötä. Julkaistun lehdistötiedotteen mukaan olemme vallankumouksellisen edessä sähkökäyttöinen raskas nelipyörä joka edustaa uutta konseptia Kaupunkiliikenne käytön, kestävyyden, kattavan saavutettavuuden ja ympäristön kunnioittamisen kannalta.
Teknisesti tarkasteltuna kohtaamme a samanlainen ehdotus kuin Hiriko teki aikanaan. ulkoisia toimenpiteitä 2,5 metriä pitkä kuitenkin 1,5 leveä rungon laajennusjärjestelmän ansiosta voi kasvaa 37 senttimetriä suojaamaan 4 matkustajaa tai tarvittaessa lisäämään kantavuutta. Tämä laatu on sama kuin Smart ForTwossa, joten voit pysäköidä kohtisuoraan jalkakäytävään nähden ja vie vähemmän tilaa.
e-Milesin sisäpuolelta huomio kiinnittyy siihen kojelaudan ja kojelaudan puuttuminen. Ohjauspyörä ja polkimet eivät myöskään ole siellä, sillä sen sijaan meillä on joystick, jolla voidaan suorittaa ajoa vastaavat toiminnot. Tämän järjestelmän etuna on, että koska se sijaitsee kahden istuimen välissä, sillä voidaan ajaa missä tahansa maassa. Lisäksi se on erittäin käytännöllinen vaihtoehto viime mailin toimitusyritykset.
ja tulet ihmettelemään e-Miles on erittäin hyvä, mutta mitä tehoa tai kantamaa sillä on? Nämä tiedot ovat toistaiseksi tuntemattomia, koska vastuulliset eivät ole tarjonneet näitä tietoja. He ovat vain osoittaneet sen saa ajaa 16-vuotiaasta alkaen ja että siinä on huipputeknologiaa, kuten 5G. Siksi meidän on odotettava kellojen nostamista lentoon, jottei Hirikon tarina toista itseään, eikö niin?
Lähde – e-Miles Company
