La autoteollisuuden sähköistämiseen on sallinut myyttiset ja kuolleet yritykset, kuten MG korvata menetetty aika. Eikä vain sitä, koska he ovat voineet palata markkinoille useilla malleilla, joilla ei ole mitään tekemistä heidän aiemmin myymiensä mallien kanssa. Ehkä tämä on avain sen uuteen menestykseen: vedonlyönti ennennäkemättömistä malleista ja korkeatasoisesta tekniikasta. Yksi parhaista esimerkeistä niistä on MG EH32 josta kerroimme jo muutama viikko sitten.
Yllätykseksemme ja petokseen saimme tietää, että entinen englantilainen yritys työskenteli paketin parissa. Y se ei ole mikä tahansa C-segmentin malli: se on sataprosenttisesti sähköinen ja sillä on maailmanlaajuinen kutsumus. Siksi sen mediavaikutusten edistämiseksi sen tekninen kehitys on toteutettu tiukimman salassa. Kaikkien vastuussa olevien kanssa SAIC Motor ei ole pystynyt estämään tämän MG EH32:n kuvien ja tietojen vuotamista…
Uuden MG EH32:n tuotanto suoritetaan SAIC:n teknisessä keskuksessa Ningdessä (Kiina)…
Muistatko, kun hänen mallinsa paljastanut patentti vuoti? Silloin saimme tietää MG:n ja SAIC Motorin suunnittelijoiden tekemästä työstä. Ensinnäkin olimme järkyttyneitä siitä, että sen estetiikka oli polarisoitunut kahteen kohtaan. Toisaalta erittäin omaperäinen etuosa, jolla ei ole mitään tekemistä sen kanssa, miltä brändin uusimmat uutuudet näyttävät. Toisaalta takaosa muistuttaa Hyundai i20:n tyyliä…
No, sen jälkeen meillä ei ole ollut enää uutisia EH32:sta. Toistaiseksi Weibon sosiaalisen verkoston ansiosta pari kuvaa on vuotanut, joista näemme, että sen tuotanto on jo alkanut. Kuten he selittävät, se tapahtuu yksinomaan koko maailmalle SAIC Motorin teknisessä keskustassa Ningdessä (Kiina). Ja parasta on se voimme nähdä sen paljaan naamiointirungon, vaikka kuvan laatu on kohtuullinen...
Kaksi kaapattua yksikköä on maalattu iloisilla sävyillä: yksi valkoinen ja yksi oranssi. Ne näyttävät riskialttiilta frontaaleilta, joista ei ole puutetta erittäin naarmuuntunut optiikka joihin alemmalla alueella liittyy joitain apulaitteet, jotka menevät pystyasentoon. Puskuri on puolestaan minimalistinen, ja siinä on integroitu pieni ilmanottoaukko alaosaan. Sen korirakenteen muita linjoja ei arvosteta hyvin, vaikka ne ovatkin siistejä ja hyvin yksinkertaisia.
Kaiken kanssa, uuden MG EH32:n virallisen debyytin ei pitäisi kestää kauan. Se on suunniteltu tämän vuoden neljännelle neljännekselle, vaikka tämän vuodon myötä tosiasiat ovat vielä hieman edessä... Kärsivällisyyttä...
P.S. Jos haluat katsoa kuvia, jotka ovat vuotaneet, napsauta vain lähdettä tai täällä...
Lähde - Weibo
