Muutama viikko sitten opimme sen Acura sanoisi hyvästit NSX:n nykyiselle sukupolvelle erityisellä Type S -versiolla. Toivoimme kaikki, että tämä urheilun taantuminen saapuisi ennen elinkaarensa loppua, mutta kotona haluttiin odottaa viimeiseen hetkeen asti. Kuten hyvin tiedät, tämän superauton markkinointi on ollut honda premium allekirjoitus, vaikka hän on varannut kourallisen yksiköitä itselleen.
Ennen kaikkea paikallisten markkinoiden kysynnän tyydyttämiseen Acura ei ole saatavilla Japanissa. No, kuten kerroimme sinulle tuolloin, nyt Honda NSX Type S. Kyllä, sillä jotta juhlan loppu olisi "pyöreä", yrityksen johtajat haluavat hänen sanovan hyvästit kotimarkkinoilleen. Joten he eivät ole miettineet sitä paljon, ja a logon vaihto, ne lanseerataan myymään erityistä jäähyväispainosta... Huomio...
Honda NSX Type S myydään vain Japanissa ja 30 yksikköä saapuu…
Kuten kuvista näet, Acuran ja Hondan erot rajoittuvat logoihin ja vähän muuhun. Yhdessä ja toisessa on samat esteettiset parannukset ja aerodynaamiset lisäykset, jotka näimme Type S:n debyytissä. Ja saatat ihmetellä, mitä järkeä on Hondan esittelyssä? No, kaikki maailmassa, koska, kuten sanoimme aiemmin, tämä NSX Type S on saatavilla vain ja yksinomaan Japanissa.
Jos muistat vähän, muistat sen NSX Type S:stä valmistetaan vain 350 yksikköä. Tämä summa sisältää hyväntekeväisyyteen huutokaupatun yksikön ja erän, jonka etupuolella on Hondan H-kirjain. Tarkemmin sanottuna se on vain 30 ajoneuvoa, joten vain 30 onnekasta asiakasta Japanissa voi nauttia siitä. Lisäksi odotus sellaisen saamisesta on korkeallakin korkealla hinnalla.
Hondan mukaan NSX Type S:n lähtöhinta Japanissa on 27,95 miljoonaa jeniä. Jos tämä luku muunnetaan valuuttaamme, puhutaan 215.131 XNUMX eurosta. Kaiken kaikkiaan se näyttää meistä vielä vähän enemmän, kun otetaan huomioon, että olemme ennen myyttisen ja toistamattoman mallin loppu. Jää nähtäväksi, miten brändi ratkaisee lipun myyntiinsä, sillä tilauskirja avattiin muutama päivä sitten ja nettisivut huutavat.
Voi olla hänen tilalleen on lähempänä kuin uskommekaan ja yllätykseksemme muuttua sähköiseksi. Vaikka tämä onkin sitten toinen juttu...
Lähde - Honda
