Honda ilmoitti äskettäin käynnistävänsä tilojen rakentaminen, joka sijaitsee Frankfurtissa (Saksa) sijaitsevan Euroopan pääkonttorin vieressä, jonka tarkoitus on vihreän vedyn tuotantoeli uusiutuvasta energiasta luotu. Tämä päätös perustuu japanilaisen yrityksen tavoitteeseen saavuttaa toimintansa hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä.
Tässä uudessa tehtaassa erilaisissa fysikaalisissa ja kemiallisissa prosesseissa syntyvä alkuaine (H2) on yhtiön mukaan peräisin paljon halvempi tapa kuin tavallisesti tänään. Se käyttää pääasiassa kaikkia ylimääräistä aurinkoenergiaa aurinkosähkömoduuleista, jotka tavallisesti käyttävät virtaa Honda R&D Europen päämajassa. Sitten käytetään FCEV-propulsiojärjestelmällä varustettujen ajoneuvojen tankkien tankkaamiseen.
Tämä ei siis ole sattumaa Ei kauan sitten Hondan autoosasto ilmoitti polttokennoauton lanseeraamisesta. perustuu keskikokoiseen maastoautoonsa. Tämä "Hydrogen CR-V" saapuu vuonna 2024 useilla teknisillä innovaatioilla ja samankaltaisella hinnalla kuin vastaavan dieselmoottorilla varustetun ajoneuvon hinta. Muut FCEV-mallit, eivät välttämättä Hondasta, voivat myös täyttää H2-säiliönsä uudelleen a huoltoaseman prototyyppi että yritys valmistaa siellä. Tätä varten yksikkö vedyn varastointi erittäin korkeassa paineessa ja tietty kompressori.
Japanilainen yhtiö on vakuuttanut tämän työt alkavat vuoden 2023 ensimmäisen puoliskon aikana, mutta ei ole ilmoittanut tuotannon alkamispäivää. Vuoden 2024 loppu voisi olla realistinen arvio. Idea ja sen toteutus ovat Rahoitetaan Hessenin Teutonilaisen alueen kestävän liikkuvuuden ohjelmasta sekä taloudellisesti, tieteellisesti ja toiminnallisesti tuettu eri yksityisiltä tahoilta erikoistunut energia- ja autoteollisuuteen.
Lähde - Honda
