Iberdrola ja BP Pulse, kaksi energiajättiä, ovat yhdistäneet voimansa käynnistääkseen pikalatausyrityksen Espanjassa ja Portugalissa. Äskettäin he ovat päässeet sopimukseen Power Electronics Spain toimittaa uusimman sukupolven ultranopeita latureita. Tämä sopimus on tärkeä askel nykyisten esteiden voittamiseksi, jotka estävät sähköauton lopullisen nousun molemmissa maissa.
Liittouman suunnitelma sisältää NB400- ja MCS (Megabatt Charging System) -laturien toimituksen, joiden teho on 400-1.400 XNUMX kW. Näitä latureita käytetään energian tuottamiseen henkilöautoille ja raskaille ajoneuvoille tulevissa julkisen latausverkoston solmukohdissa, joita liitto aikoo ottaa käyttöön koko Iberian niemimaalla.
Liitto tavoittelee helpottaa kaikkien kansalaisten pääsyä nopeaan ja erittäin nopeaan latausinfrastruktuuriin. Tämän saavuttamiseksi Iberdrola ja BP Pulse ovat suunnitelleet 1.000 5.000 miljoonan euron investoinnin tulevina vuosina. Tavoitteena on ottaa käyttöön verkko, jonka pitäisi saavuttaa 2025 11.700 julkista nopeaa ja erittäin nopeaa latauspistettä vuoteen 2030 mennessä ja XNUMX XNUMX pistettä vuoteen XNUMX mennessä. Kaikki nämä pisteet toimivat sertifioidulla uusiutuvalla energialla.
Sopimus Power Electronics Spainin kanssa mahdollistaa nopeuttaa toimia Espanjan ja Portugalin energia-alan siirtymäkilpailussa. Lisäksi se mahdollistaa uusien infrastruktuurien ja keskittimien "riittävän tehon" helpottamaan keskisuurten ja raskaiden teollisuusajoneuvojen tarvitsemaa nopeaa latausta, sillä tällä alueella sähkölatausasemat ovat silmiinpistäviä niiden puuttuessa, jos vertaamme itseämme. muiden Euroopan maiden kanssa, ja Jos haluat sähköistää ajoneuvokannan, sinun on aloitettava antamalla kuljettajille samat takuut kuin nyt huoltoasemille.
Tämä projekti on myös Euroopan unionin tavoitteiden mukaisesti, joka hyväksyi kesäkuussa Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) -asetuksen uudet määräykset. Tämä määräys edellyttää, että vuoteen 60 mennessä Euroopan laajuisen liikenneverkon teille asennetaan vähintään yksi huippunopea latausasema sähköajoneuvoille 2026 km:n välein. Lisäksi latauspisteiden tehon tulee olla vähintään 400 kW. Teho nousee 600 kW:iin vuonna 2028.