On mielenkiintoista, kuinka, riippuen paikasta kyseisessä maailmassa, autoala käyttäytyy tavalla tai toisella. Yhdysvalloissa ja Aasiassa yleisö suosii suuria, tehokkaita malleja. SUV-autojen saapumiseen asti se kannatti arvostetuilla sedanilla nauttia korkea sisustus ja korkea tekniikka. Siitä lähtien, kun All Ways tuli elämäämme, pöydät ovat kuitenkin kääntyneet.
Nyt nämä hallitsevat myyntilistoja ja talouskriisistä huolimatta mitä isompi ja "kalliin" sen parempi. FCA Group on yksi rakentajista, joka on liittynyt tähän trendiin ja todistaakseen uuden Jeep Grand Wagoneer -konseptin kehittämiseen. Silti näyttää siltä, että kaupallista tilaa olisi vielä jatkaa sen venyttämistä, sillä se haluaa kaataa kilpailijat, jotka ylittävät sen ulkomuodoltaan ja pakkaukseltaan.
Jeep Grand Wagoneerin kohteena on Cadillac Escalade
Useiden lähteiden mukaan, mukaan lukien Motor Trend, FCA-konserni ajattelee Luo valikoima malleja Wagoneer-nimestä. "Vakiokokoinen" versio olisi tarkoitettu taistelemaan malleja, kuten Chevrolet Tahoe, Ford Expedition tai GMC Yukon, vastaan. Omalta osaltaan Grand Wagoneer, joka on ylellisempi ja eksklusiivisempi, tekee saman Lincoln Navigatoria ja Cadillac Escaladea vastaan.
Ja juuri tässä olisi asian ydin. Kaikilla Wagoneerin molempien versioiden kilpailijoilla on pidennetyt akselivälin rungot. Siten he voivat sen lisäksi, että he täyttävät suurempia tilantarpeita omaavien asiakkaiden tarpeita, ja voivat tehdä harppauksen Kiinan markkinoille suuremmilla menestystakeilla. Lisäksi taustalla on toinen syy: vastusta Fordin ja General Motorsin täydellisimpiä SUV-autoja.
täten, Jeep Wagoneer Long Wheelbase ja Jeep Grand Wagoneer Long Wheelbase syntyvät parhaana vaihtoehtona jokaisella alueella. Se kuitenkin nostaisi köysiin myös toisen segmentin kuninkaiden Euroopassa: Land Rover Range Rover LW:n. Lopettaaksemme meidän täytyy mainita toinen netissä kiertävä huhu ja sillä on kaikki merkit tulla todeksi ennemmin tai myöhemmin.
Tarkoitamme, että voisi olla a Sport-versio varustettu 6.2 litran V8 HEMI Hellcat -lohkolla yli 700 CV teholla. Meidän on odotettava uutisia, mutta jos FCA-konserni "pääsee oikein", se voi aiheuttaa paljon vahinkoa kilpailijoilleen. Mitä hermoja!
Lähde - Motor Trend
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5 - 8
- teho 426 hv
- kulutus 13,1 l/100km
- Arviointi 3