Asiat sellaisina kuin ne ovat, Kiinan markkinat vastustavat Fiat Chrysler Automóbilesia (FCA). enemmän kuin tili. Fiat ei nouse edes paikallisille malleilla, Alfa Romeolla menee erittäin hyvin, mutta sen äänenvoimakkuus on erittäin alhainen ja Ainoa, joka tekee työnsä hyvin, on offroad-asiantuntija Jeep. Seitsemän baarin talolla on erittäin tärkeä juoni Kiinassa ja koska FCA:n on lisättävä toimituksiaan, se on päättänyt antaa sille lisää malleja ja versioita.
Olemme tienneet sen kauan Jeepin on rakennettava suurempia maastoautoja ja maastoautoja. Syynä on, että tämä segmentti on syrjäyttänyt perinteiset MPV-autot ja siksi ne tarvitsevat malleja, joissa on sisätilaa 7, 8 tai 9 matkustajalle. Tästä syystä Grand Wagoneer herää henkiin ja ehkä joku muu malli lisää. Tämä malli voi olla se J8, tai mikä on sama, teaser, joka on kiertänyt verkossa ja joka voi antaa meille vihjeitä siitä, mitä voisi viedä Jeepin Shanghain autonäyttelyyn.
eri paikoissa Olemme löytäneet kaksi teaseria, jotka näyttävät meille, miltä uusi Jeep SUV voisi näyttää. Kuvien kautta näemme mallin, joka pitää mallistoveljiensä suunnittelulinjat. Edessä näemme joitain yhä vinommat ajovalot, merkin seitsemän palkkia ja aggressiivinen puskuri. Takana ajovalot muuttuvat suorakaiteen muotoisiksi ja vaakaviivat korostavat niiden leveyttä.
Toistaiseksi kaikki normaalia, koska tiedämme jo, että sen valikoima on "in crescendo" ja mallit liittyvät toisiinsa, mutta uutinen on sen sisustuksessa ja mekaanisessa kokoonpanossaan. Ilmeisesti malli, jonka näemme muutamassa päivässä olisi tilaa jopa 7 matkustajalle ja siirrettäisiin a hybridi ajojärjestelmä.
Tällä mallilla on paljon järkeä amerikkalaisen valmistajan valikoimassa, koska auttaisi kaventamaan Cherokeen ja Grand Cherokeen välistä kuilua. Lisäksi hybridiversion saaminen auttaisi vähentämään merkin kulutusta ja päästöjä. Mutta uudet eivät lopu tähän, koska ne perustuvat (oletettavasti) Cherokeen alustalle (pitkä akseliväli) voitaisiin valmistaa samassa Kiinan tehtaassa joka liittyy jo pikkuveljeensä.
Kaiken kaikkiaan idea vaikuttaa erittäin edulliselta, koska se vastaisi kiinalaisten asiakkaiden tarpeita ja sen valmistus olisi paljon halvempaa kuin jos se tehdään muissa FCA:n tehtaissa. Lisäksi pienellä tuurilla saatoimme nähdä sen myös muissa maissa ympäri maailmaa, mikä teki amerikkalaisen valmistajan valikoimasta täydellisemmän.
Lähde - allpar.com
