Kaskovakuutus on pohjimmiltaan vakuutusyhtiön ja vakuutetun välinen kompromissi, jossa ensimmäinen osapuoli veloittaa solmitusta vakuutuksesta alemman summan vastineeksi siitä, että vakuutettu on vastuussa rahasummasta onnettomuuden tai katastrofin sattuessa. Nimittäin, merkitsee huomattavaa alennusta vakuutusmaksusta vastineeksi kiinteästä summasta maksettavaksi tappion sattuessa.
Mutta kuinka paljon me puhumme? Se riippuu franchising-sopimuksesta, jonka olemme sopineet vakuutuksenantajan kanssa. Joten äänioikeus itse on rahasumma, jonka vakuutettu antaa yritykselle korvausvaatimuksen sattuessa, ja jälkimmäinen huolehtii lopusta summasta.
Kuten näemme, tämäntyyppinen vakuutus antaa meille mahdollisuuden vakuuttaa ajoneuvomme edullisemmin kuin jos aiomme tehdä sen täyskaskovakuutuksella. Franchising-määrä ei yleensä ole kovin korkea, se on yleensä 200-300 euroa ja maksualennus verrattuna normaaliin kokoriskivakuutukseen on yleensä erittäin antelias. Katsotaanpa kuitenkin tämän tyyppisen vakuutuksen kaikki pienet yksityiskohdat ja pienet tekstit:
Katteet, jotka se kattaa
Ennen kuin teet ylimääräisen vakuutuksen, meidän on tiedettävä yksityiskohtaisesti, mitkä ovat katto joita se tarjoaa meille, jotka ovat yleensä seuraavat:
- incendio
- Robo
- Rikkoutuneet kuut, sekä omat että muut
- Omat vauriot (naarmut, pienet kolhut jne.)
Sekä tulipalot että varkaudet ovat yleensä erittäin kalliita vahinkoja, joten tämän vakuutuksen hankkiminen, joka suojaa meitä molemmilta tapauksilta, korvaa meidät taloudellisesti. Jos kuitenkin analysoimme neljännen kohdan (oma vahinko), se ei korvaa sitä, että sopimme tämäntyyppisestä vakuutuksesta. Miksi? koska kun otetaan huomioon, että omavastuu on yleensä noin 300 euroa, näiden vaurioiden korjauskustannukset eivät koskaan saavuta sitä määrää, joka meidän on kohdattava onnettomuuden sattuessa.
Tämä on tärkein Negatiivinen kohta ylimääräinen kaikki riskivakuutus, joka loppujen lopuksi omaa vahinkoa jotka ovat vähäisiä, maksaa vakuutettu. Se kuitenkin suojelee meitä huomattavan onnettomuuden sattuessa ja korvaa vahingot, jotka ilman sopimusta olisivat merkinneet paljon enemmän kuin 200 tai 300 euroa.
Miten nämä vakuutukset toimivat? Franchising, onnettomuus
Tämä seikka on erittäin tärkeä, ja meidän on oltava siitä hyvin selvät ennen kuin palkkaamme kaikki riskit kattavan franchising-yhtiön. Onnettomuuden sattuessa:
Kun se ei ole meidän vikamme:
Kun vika on meissä:
Kuitenkin, ei ole koskaan mahdollista liittyä kahteen tai useampaan onnettomuuteen yhdellä franchising-sopimuksella. Toisin sanoen, jos saamme törmäyksen ja auton etuosa vaurioituu ja haluamme korjata törmäyksen, joka meillä oli jo auton takana toisen onnettomuuden seurauksena, meidän on tehtävä kaksi osaa ja sen vuoksi maksa kaksinkertainen sovittu ylitys.
Yhteenvetona voidaan todeta, että jos otamme autovakuutuksen 300 euron ylijäämällä, kaikki korjaukset, jotka on tehtävä vakuutettuun autoon onnettomuuden sattuessa (ja ovat vakuutuksen piirissä), kuljettajan on maksettava ensimmäiset 300 euroa ja loput maksaa vakuutuksenantaja. Jos korjauskustannukset ovat kuitenkin sovittua ylijäämää pienemmät, maksamme koko summan, eikä yritys ole vastuussa.
Ja vakuutuksen hinta?
Mitä suurempi omavastuu, sitä pienempi alkumaksu solmitusta autovakuutuksesta. Vakuutusyhtiöt tarjoavat asiakkailleen erilaisia franchising-vaihtoehtoja jotta he voivat valita niiden välillä.
Franchising-sopimuksesta sovitaan yrityksen kanssa ennen kuin palkkaat vakuutuksemme, joka tarjoaa meille useamman kuin yhden mahdollisuuden. Pääsääntöisesti se tarjoaa meille 100-1.000 euron summan, mutta yleisin on 200-300 euron franchising-sopimus. Vakuutuksenantajia ja vakuutuksenantajia on, joten kaikki eivät tarjoa meille mahdollisuutta valita ylijäämää, joka riippuu aina vakuutettavan ajoneuvon arvosta.
Mistä tiedän, pitäisikö minun palkata franchising?
Se on hyvin subjektiivinen päätös, se riippuu monista asioista ja olosuhteista (kokemus ratin takana, uusi auto, kuljettajan onnettomuushistoria, ajoneuvon arvo, oma talous jne.). Yksi asia on selvä: kaikki riippuu siitä, haluammeko ottaa riskin.
On erittäin tärkeää tehdä omantunnon analyysi ja esittää itseltämme joukko kysymyksiä tietääksemme, mikä päätös on tehtävä ennen ajoneuvomme vakuuttamista. Katsotaanpa alla tekijöitä, joiden avulla voimme päättää, valitsemmeko yhden vai toisen vakuutuksen:
Uusi vai käytetty auto?
Jos vakuutettu ajoneuvo on uusi ja siinä on myös a Korkea arvo, Ylimääräinen kaskovakuutus on hyvä vaihtoehto sen solmimiselle, sillä kaikki korjaukset ovat lähes aina kalliimpia kuin jos kyseessä olisi vanha auto.
Kuitenkin, jos se on auto sekuntiosoitin ja haluamme ottaa riskin emmekä maksa tämäntyyppisestä vakuutuksesta, koska hinta on korkeampi kuin kolmannen osapuolen vakuutuksen, meillä olisi siihen varaa, koska se on auto, jolla ei yleensä ole samaa taloudellista arvoa kuin uudella ajoneuvolla .
Milloin vaihtaa kolmannelle osapuolelle?
Tekijät, joiden pitäisi päättää lopullisesta päätöksestä vaihtaa kaikki riskit kattavasta vakuutuksesta kolmannen osapuolen vakuutukseen liittyvät enemmän ajoneuvon ikä, tyyppi ja arvo, käyttötarkoitus, onnettomuushistoria, jne. Esimerkiksi keski-ikäinen kuljettaja, jolla on usean vuoden kokemus ratin takana, ilman syyllisiä, joka ajaa kahdeksan vuotta vanhaa autoa ja pysäköi sen omaan autotalliinsa, voi vaihtaa vakuutuksensa. kolmannet osapuolet pelkäämättä tekevänsä virheen.
Tärkein tekijä Se, milloin vakuutustyyppiä vaihdetaan, ratkaisee, kun autolla on jo muutama vuosi antiikin. Jos meillä on yli kuusi-kahdeksan vuotta vanha auto, ajatus kaskovakuutuksesta ei ole enää kiinnostava, sillä ajoneuvon arvo on pudonnut niin paljon, että tapaturmakorvaus on pienempi kuin me odotimme.
Miten käytät autoasi?
Jos käytät sitä kotoa töihin, vapaa-aikaan, vain viikonloppuisin... Jos esimerkiksi otamme auton vain viikonloppuisin, saamme a Sovitun vakuutuksen vakuutusmaksu normaalia alhaisempi, koska onnettomuuden riski on pienempi itse satunnaisen käytön vuoksi. Joten tässä päätämme, vuokraammeko tämän vakuutuksen vai valitsemmeko kolmannen osapuolen.
Aloittelija vai kokenut kuljettaja?
Jos olet uusi kuljettaja ja se on ensimmäinen autosi, ota tämä vakuutus Se EI olisi paras. Ensimmäinen auto on ensimmäinen kosketus, ja hyvin harvoissa tapauksissa se pääsee eroon kolhusta, naarmasta tai jopa onnettomuudesta: mitä enemmän pieniä kolhuja, sitä enemmän korjauksia vakuutetun on tehtävä, ja tämä ei pitkällä tähtäimellä kannata vinossa.
Kuinka monta osaa annat yleensä vuodessa?
Jos sinä onnettomuushistoria tiellä on korkealla määrä ja osoittaa, että teet useita osia vuodessa, harkitse tämän vakuutuksen vuokraamista uudelleen. Kuten edellisessä kohdassa, ne kuljettajat, jotka kärsivät usein onnettomuuksista, jopa vähäisistä, he eivät ole paras palkata kaikki riskit kattava franchising, koska vaikka he maksaisivat vähemmän vakuutuksista, he päätyvät maksamaan enemmän korjauskuluja.
Mihin yleensä pysäköit autosi?
Riippuen siitä, mihin pysäköimme ajoneuvomme, meidän tulisi harkita tämän vakuutuksen vuokraamista. Asetetaan itsemme tilanteeseen: me roban autosta. Tässä tapaus kyllä se on hyvä idea palkata ylimääräinen vakuutus, varsinkin jos auto on uusi, koska vakuutuksenantaja maksaa kustannukset.
Kaikki nämä kysymykset auttavat meitä saamaan ensimmäisen käsityksen siitä, pitäisikö meidän ottaa tämä vakuutus vai ei, kunhan vastaamme niihin rehellisesti.
silmä! Sovi franchising-sopimuksesta, jonka voit maksaa milloin tahansa
Jos päätämme ylimääräisestä vaihtoehdosta, meidän on otettava huomioon, että se on määrä, jonka voimme olettaa milloin tahansa onnettomuuden sattuessa. Jos sovimme omavastuusta, joka on liian korkea maksaaksemme paljon vähemmän vakuutusmaksua, se voi tarkoittaa, että emme voi vahinkohetkellä ottaa vastuulleen korjauksen kustannuksia.
Ole siis erittäin varovainen sen franchising-määrän kanssa, josta sovimme yrityksen kanssa, jos emme halua yllättyä onnettomuuden sattuessa.