Lancia on täydessä luovassa prosessissa ylösnousemukseensa. Italialainen yritys oli ollut koomassa vuosia ja nyt yhtäkkiä se ilmestyy koko maailman eteen ilmoittamassa uusista projekteista. Kaikki tämä ei olisi ollut mahdollista, jos Stellantis ei olisi syntynyt, koska sukupuuttoon kuollut FCA-konserni ei tiennyt kovin hyvin, mitä sille pitäisi tehdä. Tosiasia on, että hänen tulevaisuudensuunnitelmansa vaikuttavat hyvin raiteilta, ja se on todiste siitä pian he paljastavat uuden konseptin…
Jos muistat vähän, Lancia ilmoitti muutama päivä sitten, että he näyttävät pian uuden prototyypin. Ja hän uskalsi antaa likimääräisen päivämäärän, mutta nyt asiat ovat toisin. kyllä, koska silloin sanoi näkevänsä päivänvalon Milan Design Weekillä, mutta nyt meillä on jo päivämäärä. Joten jos italialaisen talon suunnitelma menee suunnitelmien mukaan, on päivien kysymys ennen kuin uusi Lancia Emozione Pu+Ra… Tulet näkemään.
Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, Lancia Emozione Pu+Ra -konsepti debytoi virallisesti 15. huhtikuuta...
Toistaiseksi, tiedot uudesta Lancia Emozione Pu+Ra:sta ovat erittäin oikeudenmukaisia. Uudelleensyntynyt italialainen talo on rajoittunut julkaisemaan lehdistötiedotteen, jossa on teaser-kuva. Ensimmäinen on lyhyt, hyvin lyhyt, ja se on vain sen ilmoittaminen Emozione Pu+Ra debytoi ensi huhtikuun 15. päivänä. Mutta lisää pieni yksityiskohta: ennakoi sen kanssa "Brändin manifesti" He kertovat suunnitelmistaan seuraavan kymmenen vuoden aikana…
Omalta teaser paljastaa, mikä näyttää olevan hieman hämmentävän mallin takaosa sen suunnittelun ansiosta: Syy on erittäin helppo ymmärtää: se ei anna vaikutelmaa, että kyseessä on SUV tai kompakti. Itse asiassa näyttää siltä, että kohtaamme a Pu+Ra Designin looginen kehitys, jonka brändi esitteli muutama kuukausi sitten. Lisäksi sinun tarvitsee vain katsoa sen optiikkaa, takalasin muotoa tai puskuria ymmärtääksesi sen sellaisena kuin se on.
Sen on kuitenkin pakko ole erittäin tarkkaavainen mahdollisten Lancian uutisten suhteen. Olemme vakuuttuneita siitä, että Stellantisissa he eivät halua "vuotoa" etukäteen, koska he leikkivät paljon italialaisen talon ylösnousemuksella. Siksi on odotettavissa, että yllätys säilyy viime hetkellä, mutta se mikä meitä iskee emme ole edessämme tulevaisuuden Ypsilonia. Edessämme on prototyyppi, joka merkitsee tiekartta, ei malli sinänsä...
Silloin tällöin…
Lähde - Keihäs
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 4 - 5
- teho 70 hv
- kulutus 5,3-5,4l/100km
- Arviointi 3,5