Lotus Emeya läpäisee validointi- ja testaustestinsä onnistuneesti…

Lotus Emeya kylmän sään Fireglow Orange 1

Lootus, Kuka on nähnyt ja kuka näkee sinut. The Hethelin taloJos se jätetään huomiotta, se päätyy hautausmaalle autoalalla tapahtuvien muutosten vuoksi. Tähän meidän on lisättävä heidän kyvyttömyytensä sopeutua, koska heidän resurssien puutteensa vuoksi meidän oli lisättävä näiden muutosten nopeus. Varsinkin sähköistyksen osalta, koska se on paradigma, joka on merkinnyt alalle vahvaa polkua seurattavana. Ja jos se ei olisi ollut Geelyä ja sen portfoliota...

Tosiasia on, että Lotuksen työntekijät ovat tienneet, kuinka reagoida ajoissa. Avain on ollut Kiinan rahassa, koska heillä oli jo tarvittavat tiedot kehittää tulevaisuuden suunnitelmaasi sähköisten urheiluautojen osalta. Ja Lotus Emeya tulee olemaan kulmakivi, vaikka tämä sähköinen GT asuukin varjossa elete joka debytoi jo aiemmin. Oli miten oli, sen polku markkinoille on lyhentynyt ja nyt he ilmoittavat, että se on läpäissyt testitestinsä…

Lotus Emeyan validointitestit ovat ylittäneet 3 vuotta, 2 mantereella ja 15 maassa...

Lotus Emeya kylmä sää Akoya White 4

kuten hyvin tiedät Lotus Emeya esiteltiin muutama kuukausi sitten. Sitten englantilainen yritys ilmoitti teknisistä tiedoistaan ​​​​ja että niiden saapuminen kestää vielä jonkin aikaa, koska heidän oli viimeisteltävä sen kehitys. No, kolmen vuoden jälkeen pari maanosaa ja jopa 15 maata näyttävät olevan valmiita laukaisuun. Tässä viimeisessä tapauksessa he kertovat meille, että he ovat menneet Arctic Circle testaamaan teknologiaansa jopa alle -40 astetta.

Mutta äärimmäisen kylmyyden lisäksi Emeya on joutunut kestämään jopa 40 asteen lämpötiloja. Tätä varten he ovat ottaneet sen skenaarioihin, kuten Lähi-idässä, USA:ssa ja Australiassa. Näistä kolmesta maasta kaksi ensimmäistä ovat avainasemassa sen myyntistrategiassa, koska Emeya on malli, joka on suunniteltu tyydyttämään molempien asiakkaiden tarpeita ja makuja. Myös Australia tulee olemaan avainasemassa, vaikka sen myyntimäärät jäävät pienemmiksi…

Lotus Emeya 0
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Lotus Emeya: 918 hv Hethelin ensimmäiseen sähkökäyttöiseen GT:hen

Ottaen huomioon näiden validointitestien tärkeyden Lotus on kertonut meille, mitä näkökohtia validoinnissa on otettu huomioon. Täten Heillä on viritetty alustajärjestelmät, kuten jousitukset, ohjaus, jarrut sekä luistonesto- ja vakaudenhallintalaitteet. Myös sen renkaiden testaus on otettu huomioon sen parantamiseksi hallinta ja dynamiikka liukkailla pinnoilla, kuten jäällä tai lumella.

Los ajo-avustajat ja ilmastointi Ne on myös otettu huomioon näissä testeissä. Tällä tavoin he varmistavat, että heidän asiakkaat voivat säilyttää ajoneuvon hallinnan kaikissa tilanteissa. Samalla ylläpitää hyvää käyttöikää aluksella optimaalisessa lämpötilassa. Lopuksi, akun lämmönhallinta ja latausjärjestelmä äärimmäisissä säätilanteissa pyrittiin tarjoamaan suurinta luotettavuutta ja tehokkuutta.

Jos kaikki menee hyvin, toimitukset asiakkaille alkavat tämän vuoden 2024 lopulla...

Lotus Emeya kylmän sään Fireglow Orange 6

Näyttää kuitenkin siltä Lotus lähestyy Emeyan lanseerausta markkinoille. Kuten virallisessa lehdistötiedotteessa todetaan, toimitukset asiakkaille tapahtuvat ennen tämän vuoden loppua vuonna 2024. Se on vuoden lopussa viimeisellä neljänneksellä, joten voidaan lykätä vuoden 2025 alkuun. Jos kuitenkin haluat sellaisen, voit nyt varata sen heidän virallisen verkkosivustonsa kautta. Tietysti sen hinta on vielä tuntematon vaikka halpa, ei se halpaa tule olemaan...

Lähde - Lootus


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.