Hindujen ryhmittymä Mahindra & Mahindra on erittäin aktiivinen viime vuosina. Sen jälkeen kun he hankkivat useita alan suuria yrityksiä, ne ovat kasvaneet markkinoilla, joilla he ovat läsnä. Heidän on kuitenkin vielä muutettava imagoaan ennen kilpailijoitaan, jotta asiakkaat houkuttelevat heidän tuotteitaan. Täten, ovat päättäneet panostaa mallivalikoimansa sähköistämiseen.
Yrityksen mukaan sen kehitysosaston insinöörit he luovat täysin sähköisen voimansiirron. Tämän järjestelmän lopullinen voima olisi Tehoa noin 380 hv ja auto, jolla se julkaistaan, voisi hyvinkin olla korkealentoinen superurheiluauto. On selvää, että kun luotamme Pininfarinaan sen yritysportfoliossa, meillä voi olla todellinen jättiläismurhaaja, jos heidän viestiensä pitää paikkansa.
Lisäksi tämän superurheiluauton saapuminen ei olisi ainoa uutinen, jonka Mahindra antaa. Tämän voimansiirron avulla he olisivat ajatelleet tuoda markkinoille enemmän malleja ja eri segmenttejä.. Kuten tiedämme, SsangYong on myös sen sateenvarjossa ja yrityksen kaverit ovat jo vahvistaneet, että heillä on valikoimassaan useita akkukäyttöisiä malleja.
Kaiken tämän tekniikan kehittämiseen Mahindran insinöörit hyödyntävät kokemusta joka ostaa tuotemerkin formula e -mestaruus. Tämä tietotaito palvelee tämän 380 hv:n sähköisen voimansiirron luomisessa ja kahden Mahindra- ja SsangYong-merkkisten mallien (erityisesti SUV) saapumisessa markkinoille.
Lopuksi meidän on sanottava se Mahindra ei ole tuntematon sähköistyksen alalla autoista. Sen valikoimassa on tällä hetkellä useita sähköautoja. Niitä ovat e20+, eSupro ja eVerito. Näissä malleissa käytetään hyvin yksinkertaista sähköistysjärjestelmää, mutta sen tarkoituksena on brändin mukaan testata tekniikkaa ja edetä parempien tuotteiden kehittämisessä.
Intialaisen konglomeraatin suunnitelmat näyttävät erittäin hyviltä ja enemmän jos he tulevat mantereellemme SsangYongin käsistä. Pian tulee uusia ja parempia uutisia.
Lähde - Mahindra ja Mahindra