Jos he ovat allekirjoittaneet sopimuksen Uber ja Mahindra Se on hyödyllistä laajentamiseen sähköautot Intiassa aasialainen yritys on nyt ilmoittanut työskentelevänsä uuden, tällä energialla toimivan mallin parissa. Ero tässä sopimuksessa käyttämiensä mallien ja tyhjästä kehittämänsä mallien välillä on kuitenkin yksi: uusi malli on Vanhan mantereen asiakkaiden makuun ja tarpeisiin mukautettu malli.
Tässä uudessa Mahindra-kehityksessä on paljon vaakalaudalla, koska se ei ole ensimmäinen kerta, kun se yrittää ja lopulta epäonnistuu. Tästä syystä, tehdä ulkomuotoilu on poikkeuksellinen kumppani tässä maailmassa: Pininfarina. Italialainen suunnittelustudio vastaa sellaisen ajoneuvon muotoilusta, joka kilpailee Nissan Leafin tai Opel Ampera-e:n mallien kanssa.
Segmentti, johon tämä uusi mahindra sähköauto tulee olemaan yksi niistä kompakti, mutta sen suunnittelusta ei vielä ole konkreettista tietoa. Pari vuotta sitten hindutalo esitteli julkisesti pienen Halo Concept urheiluauto, josta huhutaan, että se voisi ottaa tiettyjä suunnittelupiirteitä. Yhdessä he haluavat luoda modernin ja hienostuneen mallin, jossa on turvallisuusalan viimeisin kehitys, tekniikka ja infotainment.
Tämän sähkömallin voimalaitos ei aluksi ole sama kuin muiden Mahindra-mallien, kuten eVerito tai e20 Plus, käyttämä voimalaitos. Brändi ei ole vahvistanut, mikä se on teho ja autonomia, mutta se käyttää varmasti samaa moottoria ja akkupakettia, joita kehitetään SsangYongille. Joka tapauksessa teho voi olla noin 120-150 hv ja keskimääräinen autonomia, joka olisi 250 kilometriä yhdellä latauksella.
Meidän tulee olla tarkkana Mahindran julkaisemien tietojen suhteen, koska nyt näyttää siltä, että he haluavat päästä täysimääräisesti Euroopan markkinoille. Tapahtuuko se heille samalla tavalla kuin Tata, vai tekevätkö he sen paremmin? Aika näyttää kuka vastaa.
Lähde – Mahindra