El Citroen C-Elysee on economy salonki Ranskan tuotemerkki on myynyt puolet maailmasta sen jälkeen, kun sen toinen sukupolvi tuotiin markkinoille vuonna 2013. Ensimmäistä sukupolvea markkinoitiin yksinomaan Kiinassa vuosina 2001-2013, ja se valmistettiin edellisen alustalla. Citroen ZX.
El C-Elysee Hänellä on kaksoisveli, Peugeot 301, jota markkinoidaan niissä maissa, joissa kaksinkertaista chevron-mallia ei markkinoida. Molemmat mallit valmistetaan yksinomaan maailmassa tehtaalla PSA Group Siinä on Vigo (Galicia), rakenteellisten elementtien, mekaanisen valikoiman ja laitemahdollisuuksien jakaminen.
Tekniset ominaisuudet Citroën C-Elysée
El Citroen C-Elysee on kehitetty alustalla PF1 PSA Groupin, joka antaa elämän uudelle Citroen C3, C3 AirCross o Peugeot 208. Ulkoisesti se on 4,42 metriä pitkä, 1,74 metriä leveä ja 1,46 metriä korkea.
Su akselin välinen etäisyys on kotoisin 2,65 kaupunkikeskukset joten se tarjoaa yhden segmenttinsä tilavimmista sisätiloista. Siihen mahtuu jopa viisi asukasta ilman suurta kapeaa, ja jopa tarjoaa a runko kapasiteetilla 506 litraa.
Ainoa ongelma sen korin kanssa on se ei ole porttia pääsy tavaratilaan, joten tilaa vievien esineiden lataaminen on monimutkaista. Dynaamisella tasolla jousitusten asettaminen sitoutuminen mukavuuteen, ei ole kovin dynaaminen kaarevilla alueilla.
Mekaaninen valikoima ja vaihteistot Citroën C-Elysée
La mekaaninen alue joka liikuttaa Citroen C-Elysee Espanjassa sen muodostaa dieselmekaanikko ja toinen bensiinissä. Ensimmäisessä tapauksessa puhumme uudesta lohkosta 1.5BlueHDI, PSA-konsernista, joka toimittaa 100 CV teho ja suurin vääntömomentti 250 Nm nopeudella 1.750 rpm.
Perhe bensiini Sen muodostaa kolmisylinterinen lohko 1.2 Pure Tech. Ne ovat vapaasti hengittäviä ja tarjoavat 82 hv:n tehon ja 118 Nm:n maksimivääntömomentin nopeudella 2.750 XNUMX rpm.
Las vaihdelaatikko Saatavana C-Elysée-sarjassa on leikattu manuaalinen 1.2 PureTech -lohkossa se on 5 vaihdetta ja 1.5 BlueHDI:ssä 6 vaihdetta.
Varusteet Citroën C-Elysée
Valikoima varusteet ja Citroen C-Elysee Se on hyvin yksinkertainen, koska se sisältää vain kaksi viimeistelyä. Loppuja kutsutaan tuntea ja loistaa, vaikka jälkimmäinen ei saavutakaan muiden saman viimeistelyn omaavien mallien hienostuneisuutta.
C-Elyséen viimeistely on yksinkertainen, ja tietyissä yksityiskohdissa sen taloudellinen luonne on huomioitu. The tunneversio sisältää oikean varustelun, jossa manuaalinen ilmastointi erottuu, neljä turvatyynyä, jarrut kanssa ABS ja EBD, pidon ja vakauden säätimet (TCS ja ESP) tai rengaspaineen säädin.
päättyessä Shine, voimme löytää elementtejä, kuten infotainment-järjestelmän 7 tuuman kosketusnäytöllä ja peilinäytöllä, ilmastointi digitaalisella näytöllä, peruutuskamera, pysäköintitunnistin takana, 16 tuuman kevytmetallivanteet tai kyynärtuet.
Citroën C-Elysée videolla
Citroën C-Elysée Euro NCAP:n mukaan
El Citroen C-Elysee itsenäinen eurooppalainen elin teki iskutestejä Euro NCAP vuonna 2014. Tuolloin saatu pistemäärä oli 3 estrellat, jää seuraavasti.
Törmäyksen sattuessa suojaus asukkaille aikuiset ja lapset se on peräisin 71 ja 75 prosenttia vastaavasti. Jalankulkijoiden törmäystestissä se saavutti huomaamattomasti 54 prosenttia. Lopuksi aktiivisten ajoapuvälineiden osalta hän joutui tyytymään huonoon 33 prosenttiin.
Citroën C-Elysée ja sen kilpailijat
El Citroen C-Elysee kuuluu segmentin alle sedanin sukat (alhainen kustannusleikkaus), joten sen tärkeimpien kilpailijoiden joukossa on veljien kokoisia malleja SEAT Toledo y Skoda Rapid.
ei mene yhtälöön Peugeot 301, malli, joka eroaa C-Elyséestä vain esteettisesti ja jonka myynti on suunnattu vain kehittyville markkinoille, kuten Egyptiin, Turkkiin, Brasiliaan tai Meksikoon.
Tärkeimmät hyveet C-Elysee ennen kuin sen kilpailijat ovat sen purkuhinnassa ja luotettavassa mekaanisessa valikoimassa. Päinvastoin, se ei voi kilpailla laadusta, varustelumahdollisuudet tai dynaaminen käyttäytyminen.
Citroën C-Elysée Km 0:sta ja käytettynä
El Citroen C-Elysee Se on yksi ranskalaisen yrityksen myydyimmistä malleista maassamme, joten puoliuusien ja nollakilometristen yksiköiden löytäminen markkinoilta on suhteellisen helppoa. Lisäksi se on paljastunut a luotettava ja kestävä malli.
Jos olet kiinnostunut käytettyjä yksiköitä, löydämme vuonna 2014 rekisteröidyn C-Elyséen dieselmekaniikassa 1.6HDI 92 hv ja keskimäärin 83 tuhatta kilometriä arvoltaan 7 tuhatta euroa.
Jos valitsemme nolla kilometriä, löysimme vuonna 2018 rekisteröidyn C-Elyséen dieselmekaanikkojen siirtämänä 1.6 Sininen HDI 99 CV ja irtisanominen Shine mukaan 13.400 euroa.
Kohokohta
- purkuhinta
- Laaja mekaaninen alue (LPG)
- asuttavuus
Parantaa
- sisäinen laatu
- pehmeä jousitus
- äänieristys
Citroën C-Elysée hinnat
Viralliset hinnat Citroen C-Elysee Espanjan markkinoilla aloitetaan (ilman promootiota ja sovellettuja alennuksia). 11.700 euroa joka pitäisi maksaa versiosta 1.2 Pure Tech 82 CV:llä ja peruspäätteellä Mukavuus.
Valikoiman huipulla on 1.5 hv:n 100 BlueHDI -dieselmekaniikka, 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja viimeistely Shine miksi pitää maksaa 15 tuhatta euroa.
Kuvagalleria
-
- Copyright William Crozes @ Fighting Fish
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.