Minin ylösnousemus on yksi parhaista asioista, mitä BMW Groupille voi tapahtua. Hänen liikeosaamisensa oli ratkaiseva, sillä englantilaisesta yrityksestä on tullut erittäin tärkeä toimija valtavien voittojen saavuttamisessa. Englantilaisen valmistajan mallivalikoima ei ole alan laajimpia, mutta tarpeeksi edustava, jotta asiakkaat haluavat mallinsa autotallissa.
Tiedämme sen jo valmistajan valikoima kasvaa hybridi- ja sähköversioilla niiden on noudatettava alan määräämää kurssia. Minin viides malli Se on sähköajoneuvo, joka merkin antamien tietojen mukaan pitäisi tulla markkinoille vuonna 2019. Nämä tiedot on toimittanut sama Minin maailmanjohtaja Sebastian Mackensen lausunnoissaan useille kansainvälisille tiedotusvälineille.
Tämä tieto sopii täydellisesti viimeisimmät tiedot, jotka yritys oli toimittanut tästä mallista. Kuten saimme tietää, tämän englantilaisen valmistajan sähkömallin valmistus tapahtuu Yhdistyneen kuningaskunnan ulkopuolella. Syy tähän päätökseen perustuu tämän mallin alhainen myynti ja siksi järkevin ja järkevin asia ennen tämäntyyppistä lanseerausta on ulkoistaa sen tuotanto.
Pohja, jolle sähköinen Mini kehitetään, ei vastaa Superleggeran linjoja. Tämä malli oli akkukäyttöinen roadster, mutta sen kehittäminen olisi liian kallista, joten he voisivat yhtä hyvin ajatella toista ideaa. Tämä ei olisi muuta kuin ottaa rakettimiehen tukikohta jonka he esittelivät vuonna 2011 ja joka on konseptiltaan ja kooltaan hyvin lähellä alkuperäistä Miniä.
Tämä pieni malli on edelleen merkin suunnitelmissaNo, vuosi sitten Ralph Mahler, Mini-tuotepäällikkö, vakuutti, että Rocketmania ei ollut suljettu pois. Sen muotoilu oli ainutlaatuinen ja erittäin omaperäinen, joten voisi edustaa englantilaisen brändin suurinta olemusta sähköisen ja tehokkaan ajoneuvon kannalta kaupungille. On katsottava, toteutuvatko merkin suunnitelmat ja Minin sähkömalli saavuttaakseen markkinoille riittävän argumentin menestyäkseen.
Lähde - Mini
