El Tokion autonäyttely on alle kuukauden päästä avaamaan ovensa yleisölle. Kaikki paikalliset yritykset osallistuvat siihen, koska se on heille referenssitapaaminen. Sen lisäksi ei ole odotettavissa, että toinen eurooppalaiset yritykset tai amerikkalaiset tekevät loistavan esityksen, koska Japani Se on erittäin monimutkainen markkina. Osallistuvien talojen joukossa on kuitenkin erittäin tärkeä. Puhumme tietysti aiheesta Mitsubishi.
Kolmen timantin talo on upotettu sen luomiseen uusi brändi-identiteetti. Mallitarjontasi on veteraani ja sen uudistamiseksi sinun on esitettävä uusia konsepteja ja ehdotuksia. Niinpä hän lähtee Tokioon kolmen mallin kanssa, jotka ovat valmiita näyttämään tietä tekniikka y estetiikka mitä se vaatii tulevaisuudessa. Niiden joukossa on yksi tunnettu, koska Mitsubishi Engelberg Tourer Se debytoi viime Geneven autonäyttelyssä.
Mitsubishi vahvistaa sitoutumisensa suunnitteluun kotona Tokiossa
Ensimmäinen näyttelyauto, jonka he esittelevät, on Mitsubishi MI-TECH -konsepti. Brändi määrittelee sen a sähköinen maastoauto joka tarjoaa ennennäkemättömän ajonautinnon ja itsevarmuuden kaikissa maastoissa. Sen voimanlähteenä on huippuluokan plug-in hybrid EV (PHEV) -voimansiirto. Kiitokset neljä sähkömoottoria nauttia nelivedosta 4WD. Tätä järjestelmää kutsutaan AYC Dual Engine Quad ja mahdollistaa tehokkaamman vääntömomentin jakautumisen molempien akselien välillä.
Puolestaan Mitsubishi Height K-Wagon edustaa suurinta sisätilaa. Ulkoisesti se muistuttaa ääriviivojaan katumaastureiden kanssa, mutta tarjoaa erittäin runsaan sisustuksen. Yksi suurimmista eduista on, että se varustaa puoliautonominen ajo MI-PILOT. Siten kuljettajalla on apua liikeradan ylläpitämisessä kaistan sisällä, etutörmäyksen vaimennusjarrutuksessa, väärässä kiihdytyksessä ja muissa järjestelmissä. Niiden joukossa ovat SAPO CAR (Auton turvatuki).
Lopuksi tulee Mitsubishi Engelberg Tourer. Toisin kuin edelliset, jotka ovat maailman ensimmäisiä, tämä tyytyy olemaan paikallinen. Tili konepellin alla EV-hybridivoimansiirron kanssa Twin Engine 4WD asti sähköisellä kantamalla 70 kilometriä. Häneltä kolmen timantin talo luo uuden maastoauton, jonka, jos huhut pitävät paikkansa, pitäisi ottaa valta ASX:n veteraanilta.
Kun Tokio-halli saamme lisätietoja. Toistaiseksi brändi on vain jakanut näitä kiusoittelu jossa vähän voimme nähdä. Tulevaisuutesi on varmasti yhtä kirkas kuin timanttisi.
Lähde - Mitsubishi
