Nissan X-Trail avaa mekaanisen valikoiman, ProPILOT-järjestelmän ja hinnat

El Nissan X-Trail fue el SUV myydyin D-segmentti Espanja Kuluneen vuoden 2018 aikana. Lisäksi se on yksi maailman menestyneimmistä all-roadista, joten japanilainen yritys ei halua kilpailijoidensa ohittavan sitä. Siksi sen jälkeen, kun kolmas sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2013, he eivät ole lopettaneet päivittämistä niin usein. Tällä tavalla saavutimme pisteen, jossa olemme tänään, käynnistäessämme mekaaninen tarjous y ajon apuvälineet.

Nyt, Nissan X-Trail päivittää mekaniikkaansa vähentääkseen kulutusta ja päästöjä. Nämä moottorit eivät ole sen enempää tai vähemmän kuin ne, jotka esiteltiin vuoden alussa Qashqai. Lisäksi se lanseeraa itseohjautuvan tekniikan trendin mukaan ProPILOT-järjestelmä. Sekä päivityksillä että tarjouksella Hinnat uudistettuna Yokohama-talo toivoo, että se kestää markkinoilla sukupolvenvaihdokseen asti.

1.7 dCi ja 1.3 DIG-T -lohkot lisäävät kulutusta ja päästöjä

Polttoainelohko 1.3 YOU-T se on tehokkain vaihtoehto, ja sen ovat kehittäneet Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ja Daimler AG. Antaa maksimaalisen tehon 160 CV ja 270 Nm suurin vääntömomentti nopeudella 1.800 rpm. Tämä voima saavuttaa maan etuakselin kautta 2WD, ei ole saatavana nelivetoisena. Lopuksi sen hallinnan suorittaa kaksoiskytkinautomaattivaihteisto. DCT 7 suhteella.

Käytä dieselissä moottoria 1.7 dCi kanssa 150 CV ja 340 Nm suurin vääntömomentti nopeudella 1.750 rpm. Toisin kuin bensiini, tämä lohko välittää voimansa maahan etuakselin kautta 2WD tai kaikki neljä pyörää All-Mode 4×4-i. Saatavilla olevia vaihteistoja on kahta tyyppiä. Ensinnäkin on a manuaalinen 6 suhteella. Automaattisen tarjouksen suorittaa jatkuva variaattorivaihteisto Xtronic.

Uudet moottorit X-Trail-tapaamisesta normi päästöistä Euro6d-Temp. Tätä varten 1.3 YOU-T on sisältänyt ratkaisuja, kuten hiukkassuodattimia. The 1.7 dCi, vaikka sen nimestä se puuttuu, sisältää urea-katalyyttijärjestelmän. Dieselversion saastuttavat päästöt vaihtelevat välillä 137 - 168 grammaa CO2 ja 145 - 154 grammaa CO2 kilometriä kohden bensiinivaihtoehdolla. The kulutus hyväksytty 1.7 dCi -lohkossa 5,2 - 6,4 litraa ja 1.3 DIG-T:ssä 6,3 - 6,8 litraa. 

Autonominen ajo edistyy ProPILOT-järjestelmän avulla

autonomista ajotekniikkaa PROPILOT parantaa merkittävästi koneen turvallisuutta Nissan X-Trail. Siinä on Lane Keeping Assist (LKA), joka tarjoaa ohjausapua pitääkseen ajoneuvon kaistan keskellä ja älykäs vakionopeudensäädin (ICC) joka säilyttää tasaisen etäisyyden edessä ajavaan ajoneuvoon.

Jos X-Trail sisältää automaattinen lähetys, ProPILOT-järjestelmä sisältää enemmän ominaisuuksia. The liikenteenohjaaja se mukauttaa nopeuden edessä olevan ajoneuvon nopeuden mukaan ja voi jopa pysäyttää sen ja käynnistää sen uudelleen liikenneruuhkan sattuessa. ProPILOT on saatavilla maaliin asti Tekna ja se on valinnaista valmistuttuaan N-Connect. Se on kuitenkin saatavana vain dieselmekaniikalla 1.7 dCi, ei voi kiinnittää bensiinilohkoon.

Nissan X-Trail hinnat Espanjassa

Näiden uutuuksien avulla Nissan X-Trail hänen tulisi kestää kilpailijoidensa hyökkäys, kunnes hänen tilalleen saapuu. Sisään Espanja Se on saatavana merkin tavanomaisilla viimeistelyillä: Acenta, N-Connect y Tekna sekä 5 tai 7 paikkainen. Tällä tavoin se tarjoaa laajan valikoiman mahdollisuuksia potentiaalisille ostajilleen. Lisäksi se tarjoaa joitain Hinnat (joihin sisältyy jo ylennyksiä), jotka vaikeuttavat kilpailijoidensa asioita.

hintataulukko

Lähde - Nissan