he sanovat "Joka antaa ensin, antaa kahdesti" ja niitä hunajaa nautit Tesla. Amerikkalainen valmistaja tietää, että sen etu kilpailijoihin verrattuna on suuri, eikä se epäröi ylpeillä siitä. Yksi hänen viimeisimmistä kehityksestään oli Malli 3, suora torpedo vakiintuneiden premium-yritysten, kuten Audin, BMW:n tai Mercedes-Benzin, vesiviivalle. On kuitenkin toinen, josta puhutaan harvoin ja jota halutaan myös kovasti: Porsche.
Kyllä, koska baijerilainen yritys haluaa olla vertailun kannalta sähköinen liikkuvuus premium-segmentissä. Ongelmana on, että kilpailijat kerääntyvät ja Tesla Model 3 on lisättävä välittömästi BMW i4. Tässä sedanissa on kaikki jenkkiyrityksen sydämet, ja stuttgartilaiset eivät halua olla molempien varjossa. Joten he työskentelevät jo a uusi sedan Taycanin alla jolla kohdata heidät.
BMW i4:n ja Tesla Model 3:n lopettamiseksi Porsche käyttäisi PPE-alustaa
Eri lähteiden mukaan, mukaan lukien Autocar, Porsche tekisi yhteistyötä Audin kanssa tämän sedanin luomiseksi. Tämän hankkeen yksityiskohdat ovat hyvin niukkoja, mutta tämä brittiläinen media osoittaa, että se hyödyntäisi alusta Premium Platform Electric (PPE). Tämä tukikohta on sama, joka tukee Audi RS e-tron GT:tä, jota saimme testata muutama päivä sitten Jarama Circuitilla järjestetyillä Audi Driving Experience -kursseilla.
Konseptinsa ja joustavuuden ansiosta se mahdollistaisi tarjoavat fastback-tyylisen suunnittelun. Kaikki tämä yhdistettynä useisiin käyttövoimaa koskeviin ehdotuksiin. Tällä tavalla yksimoottorisista ja nelivetoisista propulsioversioista ei olisi puutetta toisen juoksupyörän avulla. Ja tähän asti voimme lukea, koska tämä lähde ei anna enempää vihjeitä hänen tekniikastaan, vaikka se kertoo hänen mahdollisesta nimestään. Kuulostaako Cajun sinusta? No, hän voisi olla se.
Porsche Macan EV: Nämä "vakoilukuvat" vahvistavat heidän testitestinsä
Kaikki nämä mahdollisuudet tukisivat Porsche-insinöörin sanoja. Hänen lausuntonsa mukaan...
" PPE-alustan modulaarinen luonne Sen avulla voimme laajentaa sähköajoneuvojen valikoimaamme erilaisilla malleilla. Se on suunniteltu normaalille ja korkealle maavaralle. Toinen malli sedan (saloon) on mahdollista«
Siellä on odota virallista vahvistusta Porschelta, vaikka tiedämme, että sitoutumisesi tulevaisuuteen kulkee sähkön kautta. Macan EV on itsestäänselvyys, ja tiedämme, että Audi työskentelee Q6 e-tronin parissa. Varmaa on se BMW tai Tesla eivät tee asioita helpoksi Taycanin pikkuveljelle. Varsinkin kun i4 ja Model 3 näyttävät kipinän hetken...
Lähde - Valmentaja
