Ei ole enää uutinen, että PSA Group Hänellä on ollut erittäin vaikeita vuosia, mitä tulee hänen taloudelliseen tilanteeseensa. Carlos Tavaresin saapuminen ja Push-to-Pass -suunnitelma Ne ovat merkinneet ryhmän ja sen muodostavien merkkien erittäin silmiinpistävää elvyttämistä. Molempien ansiosta on voitu tuottaa Opelin (ja Vauxhallin) osto ja ranskalaisen konsortion juuri ilmoittamat numerot.
Vuosi 2017 on jo kuluttanut ensimmäiset kuusi kuukautta ja koska brändit haluavat ruokkia egoaan, he rajoittavat kesän informaatiokuivuutta julkaisemalla taloudelliset tulokset. Renault-Nissan Alliance tai Volkswagen-konserni He ovat jo tehneet samoin, ja kuten on loogista, toista eurooppalaista valmistajaa ei voida enää rukoilla.
Esittämien tilien mukaan PSA Group, vuoden 2017 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana laskutettiin yhteensä 26.165 XNUMX miljoonaa euroa. Tämä luku merkitsee 5 prosentin kasvua edellisen tilikauden (2016) vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Näistä tiedoista on tarpeen nostaa esiin ne 19.887 3,6 miljoonaa euroa, jotka autoille omistettu divisioona on laskuttanut; eli XNUMX prosenttia enemmän kuin viime vuonna.
PSA-konsernin johtajien mukaan nämä tiedot ovat olleet mahdollisia kahden peruspilarin täyttymisen ansiosta. Toisaalta on kaupallista menestystä, jota uudet julkaisut keräävät Peugeot-, Citroën- ja DS-merkeistä. Toisaalta on olemassa uusi hintapolitiikka jotka he ovat määrittäneet jokaiselle tuotemerkille ja alueelle, jossa he toimivat.
oma Carlos Tavares, PSA Groupin toimitusjohtaja, on todennut
"ennätystuloksia on saavutettu asiakkaidemme ansiosta, jotka ovat tehneet viimeisimmistä lanseerauksistamme suuren menestyksen, ja konsernin työntekijät keskittyivät Push to Pass -suunnitelman tavoitteiden saavuttamiseen”.
Lopuksi alkaen PSA Group odottaa päättävänsä vuoden 2017 a 3 prosentin kasvu Euroopassa ja 5 prosenttia Latinalaisessa Amerikassa, Venäjällä ja Kiinassa. Lisäksi he odottavat liikevaihtonsa kasvavan jopa 15 prosenttiin, kun saavutetaan vuonna 2021. Nämä tavoitteet ovat erittäin kunnianhimoisia, mutta ranskalaiselta konsortiolta he luottavat päämarkkinoiden hyvään edistymiseen ja Opelin integraatioon. ( Vauxhall) liiketoiminnassaan.
Lähde – PSA Group (Peugeot, Citroën ja DS)