Stellantisin sähköistys etenee hyvää vauhtia. Sen STLA-alustojen kolmikon kehitys on edennyt raiteilleen, ja todisteena on italialais-ranskalais-amerikkalaisen ryhmittymän suunnittelemien lanseerausten määrä. Yksi sen johtajia eniten kiinnostavista segmenteistä on maastoautot ja lava-autot, koska ne ovat tuottoisimpia. Juuri tästä syystä he kiihdyttävät kaikkia tämäntyyppisiin markkinoihin liittyviä hankkeita. Ja siellä on erittäin arvokas…
Tämä on RAM 1500 REV tai ainakin sen voimme intuitioida. Syy on hyvin yksinkertainen: lakiosastosi on pyytänyt Yhdysvaltain patentti- ja tavaramerkkivirasto tämän kauppanimen oikeudellinen suoja. Keksimme kuitenkin vihjeitä selittääksemme, mitä he tekevät. Muistatko, että viime aikoina olemme puhuneet Revolutionin prototyypistä? No, se voisi olla toinen versio.
Stellantisissa nimellä RAM 1500 REV he halusivat suojata uutta laajennetun kantaman sähköistä 1500…
Ensimmäinen asia, joka sinun on tiedettävä, on se Tämä uusi RAM 1500 REV voisi debytoida tammikuun 5. Brändissä he ilmoittivat jokin aika sitten, että heidän debyyttinsä tapahtuisi tänä päivänä, joten meitä ei voida johtaa harhaan. Jos me innostumme heidän julkaisemistaan tiedoista, Olemme "tulevaisuuden nousun" edessä. Ja ehkä kysyt tämän lausunnon seurauksena, missä on suuri ero verrattuna nouseviin ja syntyviin kilpailijoihin?
Koska kaikki viittaa siihen, että Stellantis valmistelee kahta versiota 1500 EV:stä. Sataprosenttisesti sähköinen, joka olisi valmis myyntiin vuonna 2024 tai 2025, toimintasäteellä jopa 800 kilometriä. Lisäksi se voisi ladata akkuaan jopa 150 kW:n nopeudella lyhentääkseen "tankkausten" välisiä odotusaikoja. Mutta se ei ole ainoa asia kehitteillä olisi myös laajennetun kantaman sähköversio enemmän, sanotaan, monipuolista...
Kaiken kanssa, sukunimen "REV" selityksellä voi olla kaksi merkitystä. Ensimmäinen: olla nimi, jonka valmistaja antaa sähköiselle RAM 1500:lle. Toinen: se on käytännössä laajennettu versio, jonka olemme aiemmin huomauttaneet. Joka tapauksessa tämän kauppanimen oikeussuojaa koskeva pyyntö on vielä tutkimusvaiheessa. Syynä tähän on se, että se jätettiin USPTO:lle äskettäin, 23. joulukuuta.
Lisäksi uteliaana tosiasiana Stellantis on myös hakenut lauseelle oikeussuojaa. Kyse on lauseesta "Vapaus on sähköä" ja sen hakemus jätettiin myös samana päivänä kuin RAM 1500 REV. Epäilyjä sen käytöstä on edelleen ilmassa, vaikka on jo lähteitä, jotka viittaavat siihen, että se on tarkoitettu käytettäväksi Jeepin uudessa sähköautosarjassa. Siellä on odota, että Stellantis ilmoittaa käyttötavoistaanmutta tämä lupaa...
Lähde - Yhdysvaltain patentti- ja tavaramerkkivirasto