Koska Renault-Nissan Alliance ostetun Mitsubishi Motorsin asiat ovat muuttuneet ranskalais-japanilaisessa ryhmässä. Kolmen timantin allekirjoituksen sisällyttämisen (hyvin pian) on tarkoitus lisätä Alliancen globaali myyntivolyymi. Tämä tilanne auttaa tekemään siitä yhden kolmesta ehdokkaasta (yhdessä Volkswagen-konsernin ja Toyota Motor Corporationin kanssa) maailmanlaajuisesti myydyimmän konsernin valtaistuimelle.
Vuoden ensimmäinen puolisko on jo kulunut ja yritykset esittävät tärkeimmät tiedot. Kuten ilmoitti Renault-Nissan Alliance vuoden kuuden ensimmäisen kuukauden aikana, on myynyt yhteensä 1,88 miljoonaa autoa. Nämä tiedot merkitsevät 10,4 prosentin kasvua edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Kaiken kaikkiaan ranskalais-japanilaisen monialayrityksen maailmanmarkkinaosuus on 4,1 prosenttia (mukaan lukien Ladan toiminnot).
Kuten Thierry Koskas, johtokunnan jäsen ja Renault-konsernin kaupallinen johtaja, totesi
«Olemme rikkoneet uuden ennätyksen yli 1,88 miljoonalla ajoneuvolla, jotka myytiin lukukauden aikana» […] «valikoimamme uudistamisen ja maantieteellisen laajentamisen strategiamme kantaa edelleen hedelmää»
Alliancen sisällä kaikkien sen muodostavien merkkien myynti on kasvanut yhdestä kahteen numeroon. The nopeimmin kasvava yritys es Nissan seuraavina Renault ja Dacia. Näissäkin on eroja, sillä jos puhutaan sähköautoista, niin Nissan Leaf ei ole ollut myydyin, vaan Renault Zoe.
Lisäksi myynti on ollut erittäin hyvää kaikilla alueilla, joilla he ovat läsnä vuodesta lähtien yhdelläkään alueella myynti ei ole laskenut. Eurooppa on menestynyt enemmän kuin hyvin ja tarjonnut allianssille 10,8 prosentin markkinaosuuden. Itä-Afrikan ja Keski-Intian alueilla ryhmittymän toiminta on kasvanut 6,4 prosentin markkinaosuuteen.
Myös muut maantieteelliset alueet ovat olleet alttiita liiton tuloksiin. América on yksi heistä ja katsoo heidän suunnitelmiensa tulevaisuutta tulee olemaan elintärkeää. Meidän on katsottava, miten vuosi päättyy, jotta tiedämme, saavuttaako hän maailman myydyimmän ryhmän tittelin ja liittyvätkö hänen tulonsa tähän tosiasiaan.
Lähde – Renault-Nissan Alliance
