Muutama tunti sitten uutinen julkaistiin. Renault Twingon uusi sukupolvi olisi tulossa ja tällä tavalla rombin talo peittäisi kantamansa alimman osan. Yhtäkkiä toistimme toisiamme ja tutkimme, oliko huhujen "kaiku" totta. Ja kyllä, koska vaikka jo jonkin aikaa on spekuloitu, että nykyinen Twingo Se taisi olla saagan viimeinen Renault jatkaa lujasti sitoumuksessaan herättää klassikkonsa henkiin.
R4 ja R5 merkitsevät uutta tiekartta ranskalaiselle yritykselle, mutta ne eivät ole ainoita. Kuten hyvin tiedät Gallialaiset ja heidän Nissan-kumppaninsa valitsivat sähköisen liikkuvuuden ennen muita. Siitä huolimatta he menettivät pian askeleensa ja melkein kaikki kilpailijansa ovat ohittaneet heidät. Joten nopeuttaakseen he ovat luoneet divisioonan nimeltä Ampere, jonka pitäisi teoriassa antaa heille paljon iloa. Ensimmäinen on, että tänään on vahvistettu, että uusi Twingo on tulossa...
Uusi Renault Twingo -konsepti pyrkii tuomaan tulevaisuuteen vuonna 1992 syntyneen alkuperäisen linjat…
Kuten tuolloin totesimme, Renault Twingo -konseptin muotoilu joka debytoi Amperen suurena päivänä, on hyvin samanlainen kuin alkuperäinen. Itse asiassa tämä oli yksi niistä tiloista, jotka olivat pöydällä herättääkseen hänet henkiin. Syy on hyvin yksinkertainen. Ensimmäinen sukupolvi oli todellinen menestys ja peräkkäisillä sen suunnittelu "hämärtyi" ja asiakkaat käänsivät sille selkänsä. Siksi monet sen suunnitteluominaisuudet heräävät henkiin.
Siksi, vaikka etäisyys onkin, kohtaamme a pieni tila-auto pienellä ulkokoolla ja yksi markkinoiden parhaista asutettavuudesta. Mutta sen päällirakennekonseptin pelastamisen lisäksi, että siinä käytetään massiivisesti pehmeitä linjoja vastakohtana huippuluokan teknologisille elementeille. Selkein esimerkki on hänen LED-optiikka, joka muistuttaa alkuperäistä Twingoa. Mutta se ei ole ainoa asia, joka muistuttaa meitä…
Merkkilogo on etuhupun keskellä vaikka prototyypin tapauksessa se on valaistu. Sen lisäksi, että konepellin toisella sivulla ovat alkuperäisen kolme "säleikköä", jotka voivat päätyä myös markkinoille saapuvaan. Toinen erottelevista suunnitteluelementeistä, jotka voimme nähdä tuotantomallissa, ovat kahvat ovien avaamiseen piilotettu reunalevyn taakse. Pohjimmiltaan erittäin uskottava ja voimakas herätys.
Se saapuu vuonna 2026 ja perustuu uuteen Ampere A -alustaan
Ja tähän asti voimme lukea. Toistaiseksi uuden Renault Twingo -konseptin tekniikka on todellinen mysteeri, koska vastuulliset eivät ole halunneet antaa siitä paljon tietoa. Se tiedetään Sen alustana on kehitteillä oleva Ampere A ja että se on tarkoitettu vain ja yksinomaan sähkömalleille. Brändin mukaan sen ympäristövaikutukset antavat heille merkittävän kilpailuedun, koska se on huomattavasti pienempi verrattuna saman segmentin kilpaileviin malleihin.
He puhuvat myös kulutuksesta ja hinnoista. Sen mukaan, mitä he osoittavat, se rekisteröi a Käytän 100 kWh 10 kilometriä kohden todellinen ennätys markkinoilla ja sen segmentissä. Hintaansa liittyen Renault puhuu 20 tuhannesta eurosta ennen kuin se hakee alennuksia ja tukea Euroopan eri hallituksilta. Lisäksi niiden tuotanto tapahtuu Euroopassa, joten niiden on oltava erittäin varmoja mittakaavaetuistaan, kun otetaan huomioon mantereen työvoimakustannukset.
Olipa miten tahansa, Tämä uusi Twingo tulee markkinoille vasta vuonna 2026 tai 2027. Siksi tämän päivän ja sen päivämäärän välillä voi vielä tapahtua monia muutoksia... Kärsivällisyyttä sitten...
