El Volkswagen e Up! on yksi jäsenistä Volkswagen-konsernin "New-Small-Family".. Tämän nimen avulla tunnistettiin alusta, jolle se on kehitetty, ja integroitiin Seat- ja Skoda-versiot. Sen käsitys ja lähestymistapa eivät kuitenkaan ole auttaneet sitä menestymään. Siksi saksalaisen konsortion on ollut pakko päivittää ja muokata lähestymistapaasi toistuvasti sijoittaa sen uudelleen markkinoille.
Kuitenkin, jossain vaiheessa sinun on lopetettava myynti Se on ollut markkinoilla pidempään kuin on tarpeen. Brändi ei ole julkistanut hänen seuraajaansa, mutta Volkswagenin tuotesuunnitelmassa vihjataan, mitä voi tulla. Tästä syystä, huhut on pantu töihin joidenkin mestarilinjojen luomiseksi ajatella jotakin. Tärkeimmistä tiedoista he antavat päivämäärät ja kaupallisen nimen.
Volkswagen e-Up! on ollut myynnissä vuodesta 2014 lähtien
Eri tiedotusvälineiden mukaan, kuten Car Magazine, Volkswagen e-Upin vaihto! on matkalla. Ilmeisesti saksalaisen ryhmän vastuuhenkilöt työstäisivät sitä jo. Sen kehittämiseksi insinööritiimi olisi luonut a sähköajoneuvojen alustan johtaminen MEB. Tällä tavoin he vähentäisivät merkittävästi hankkeen toteuttamiseen tarvittavia investointeja.
Näin ollen uusi sähköinen kaupunki-Volkswagen voisi käyttää kahta akkua. Ilmeisesti tällä elementillä olisi kaksi erilaista energiakapasiteettia. Vähiten kykenevä saavuttaisi 24 kWh ja antelias nousisi 36 kWh:iin. Jos nämä tiedot pitävät paikkansa, se saavuttaisi jopa 350 kilometrin hyväksytyn keskimääräisen autonomian. Mutta se ei ole ainoa uutuus, joka saksalaisyrityksellä olisi käsissään.
Toinen uusi kohta e-Up! tulee sinulle Kaupallinen nimitys. Ilmeisesti Volkswagen haluaa paeta nimeä, joka ei ole toiminut kaupallisesti. Siksi he vetosivat laajentaa ID-perhettä vapauttaaksesi ID.1. Kyllä, tällä tavalla perhe kasvaisi kohti muita markkinasegmenttejä, mikä luo johdonmukaisuutta ja johdonmukaisuutta kuluttajan mielessä. Lopuksi on aika puhua sen mahdollisesta markkinointipäivästä.
Volkswagenin tuotesuunnitelmassa suunnitellaan useiden sähköisten mallien lanseerausta lähivuosina. Niiden joukossa on e-Up! että aikaisintaan esitellään vuonna 2023. Jos tämä päivämäärä on oikea, puhumme pitkästä ajasta nykyisen selviytymiseen markkinoilla. Emme voi unohtaa, että FCA Group tuo pian markkinoille Fiat 500e:n, hypoteettisen ID.1:n suurimman kilpailijan. He voivat olla liian myöhäisiä, etkö usko?
Lähde - Autolehti
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 4
- teho 83 hv
- kulutus 14,5 kWh l/100km
- Arviointi 4,1