Skoda Enyaq iV tulee olemaan käännekohta tšekkiläiselle yritykselle. Volkswagen-konsernin avulla he ovat voineet tuoda markkinoille korkean teknologisen tason sähköauton. Lisäksi se on sijoitettu segmenttiin, joka ei näytä koskettavan kattoa, keskikokoisten katumaasturien segmenttiin. Kaiken kanssa, hänen virallinen debyyttinsä lähestyy Ja jotta emme menettäisi kiinnostusta, brändi ei lakkaa julkaisemasta luonnoksia ja teasereita.
Viimeksi puhuimme Skoda Enyaq iV:stä muutama viikko sitten. Tuolloin Mladá Boleslavin talo julkaisi a luonnos, jonka avulla hän löysi kojelaudansa suunnittelun. Mutta lisäksi he vahvistivat virallisesti esittelytapahtuman toteuttamiseen valitun päivän. Nyt kun olemme alle kuukauden päässä siitä, he palaavat taisteluun vapauttaa uutta ja mehevää materiaalia. Jos pidät siitä, ole erittäin tarkkaavainen, koska se lupaa…
Skoda Enyaq iV:n virallinen debyytti tapahtuu 1. syyskuuta
Tähän asti Skoda Enyaq iV:n ulkomuotoilu on ollut yksi parhaiten säilyneistä. Hänestä on tuhansia vakoojakuvia, mutta näyttää siltä, että ne eivät ole selvästi saaneet kiinni siitä, millainen hänen fysiognomiansa tulee olemaan. Tämä tilanne on paljastettu, kun vertaamme salaisia valokuvia luonnoksiin jonka brändi on juuri julkaissut. Silloin ymmärrämme, että kuvastasi tulee dynaamisempi kuin alun perin näytti.
Jos katsomme etuosaa, näemme joitain Erittäin vinot optiset ryhmät, joissa on LED-tekniikkaa. Ne reunustavat tyypillistä Skoda-säleikköä, vaikka tässä tapauksessa se on tasainen, koska voimansiirto ei tarvitse ylimääräistä jäähdytystä. Puskurin muoto on erittäin aggressiivinen, joka koostuu kulmikas ja ilmeikäs linjoista. Mitä tulee sivuun, voimme nähdä hyvin selkeitä linjoja, jotka kulkevat edestä takapyöränkaareen.
Kuten uteliaisuus, A-pilarin alla on tunnus "Founder's Edition" joka toimii varmasti erikoisjulkaisuna, joka on rajoitettu 1.895 125 yksikköön juhlistamaan brändin XNUMX-vuotispäivää. Kevytmetallivanteet ovat suuria eivätkä pääse tuotantoon. Eivät myöskään ovenkahvat, jotka ilmeisesti tulevat olemaan. Lopuksi meidän täytyy katso taaksesi, koska siellä on pieni yllätys.
Jos katsomme kattolinjan putoamista, D-pilarin muotoa ja takaluukun taitoksia, mistä mallista se muistuttaa? Todellakin, Etäisyydet säästäen se näyttää paljon Seat Tarracolta. Tämä tunne lisääntyy, kun huomaamme valoklusterit ja niiden välissä olevat kirjaimet "Skoda". Kaiken kanssa, Samankaltaisuus uuden Octavian kanssa on myös ilmeinen, erityisesti takapuskurin yksinkertaisuuden vuoksi.
Kaiken kanssa sen debyyttiä on vähemmän jäljellä, niin valmistautukaa, koska ehkä jokin vuoto pilaa kaiken.
Lähde - Skoda
