Skoda on vahva myyntipilari Volkswagen-konsernille. Mladá Boleslavin talo Hänellä on ollut jatkuvaa onnea useiden vuosien ajan, joka perustuu asiakkaiden pitämään malleihin. Tämä johtuu useista tekijöistä, mutta vielä enemmän siitä, että niiden mallit ovat lakanneet olemasta "miellyttäviä" ja yksinkertaisia, jotta niistä tulee houkuttelevia ja silmiinpistäviä. Uutta ei ole enää näkemättä Enyag tai viimeinen iteraatio Octavia. Mutta se, joka herättää eniten huomiota, on uusi skoda rodiaq...
Tiesitkö, että on olemassa malli nimeltä Skoda Rodiaq? Todennäköisesti ei, mutta tähän nimeen liittyy pieni temppu ja se on, että edessämme on niin sanotun yksittäisen prototyyppi. Todellakin, ja syy olla niin erityinen on se on luonut ryhmä opiskelijoita ja harjoittelijoita joita muodostetaan tšekkiläisen talon avulla. Sitä paitsi, sähköinen matkailuauto teema jonka he ovat valinneet, sopii Enyaqille erittäin hyvin…
Skoda Rodiaq on syntynyt Škoda Student Car -projektista…
Kuten näette Tämän uuden Skoda Rodiaqin estetiikka on vähemmän "utelias". Lähes kaikki sen tyyli ja suunnittelulinjat ovat yhteisiä sähköiselle Enyaqille, mutta muuttaakseen siitä asuntoauton heidän on täytynyt säätää joitain takaosia. Kiistanalaisin liittyy kattoon ja sen kokoonpanoon, koska riippuen siitä, miten sitä katsot, se voi olla samanlainen kuin ruumisauto. Itse asiassa takaa katsottuna se näyttää siltä, koska se kohoaa pystysuoraan ja hyvin suoraan.
Tämä ulkonäkö johtuu kuitenkin lisäosa, jonka sen tekijät ovat joutuneet asentamaan alkuperäiseen kattoon Enyaqista. Myös matkustamoon pääsy portti vaihtuu, koska se on nyt täysin pystysuora ja sen myötä ne parantavat pääsyä. Tietenkin se säilyttää alkuperäisen Enyaqin 4,64 metriä pitkän ja 1,87 metriä leveän, mutta tarjoaa pisin akseliväli, joka on 2,77 metriä. Mitä tulee korkeuteen maahan, se kasvaa jopa 19 senttimetriä...
Kompleksin kokonaiskorkeus on kasvanut näennäisesti 2,05 metriin, joten monille pysäköintialueille ei pääse sisään. Ihmeellisenä tosiasiana heidän on ollut pakko irrota kahva avataksesi vasemman takaluukun poistamalla tämän oven käytöstä. Lopuksi emme voi sivuuttaa sitä, että myös osa etuosasta (ritilä, puskuri ja alemmat ilmanottoaukot) muuttuvat ja kori saa uuden vihreän-valkoisen kaksisävyisen viimeistelyn.
Yli 29 harjoittelijaa on osallistunut sen kehittämiseen yli 2.000 työtunnin aikana...
Mitä erityistä uudessa Skoda Rodiaqissa on kaiken kaikkiaan? No, periaatteessa se on a "liikkuva toimisto, josta voi tulla asuntovaunu" vastaamaan nykypäivän paimentolaisten tarpeisiin. Ja juuri sisällä se saa eniten muutoksia, kuten suuri 27 tuuman näyttö, joka on osa mobiilistudion laitteita. Sitä täydentää hiiri sekä erilaisia tyypillisiä toimistolaitteita...
"Elämän" laitteisto koostuu useista elementeistä. Siten takaosa on varustettu mittatilaustyönä valmistetuilla huonekaluilla ja voidaan helposti muuttaa olohuoneesta yhden hengen makuuhuoneeksi. Luova tiimi ei ole unohtanut ottaa mukaan kokoontaitettavaa pöytää ja tuoleja sekä omaa LED-ympäristövalaistusta. Käytännön pointti tulee mukana pistorasioiden lisäys samoin kuin suihku, kahvinkeitin tai liesi keittiössä.
Kaikki nämä sähkölaitteet saavat virtansa Enyaqin pääakusta. Rodiaqiin voidaan kuitenkin toimittaa energiaa aurinkopaneelien asennuksen ansiosta. Lisäksi tarvittaessa ajoneuvo voi mahdollistaa kuljettajan "liittymisen" verkkovirtaan Esimerkiksi leirintäalueella. Lopuksi se ei jätä jälkeensä perusvarusteita, kuten kuppeja tai laseja sekä langatonta kaiutinta tai a selviytymispakkaus.
Voisiko Rodiaq päästä markkinoille sellaisena kuin se on suunniteltu...?
Valitettavasti ei. Kuten olemme aiemmin osoittaneet, se on a kertaluonteinen, joka syntyy opiskelu- ja oppimisprosessina liittyy erilaisiin muotoiluopiskelijoihin. Näin ollen se säilyy sellaisenaan merkkinä siitä, että myös sähköajoneuvoilla voidaan tehdä todella houkuttelevia suunnittelututkimuksia ja mukauttaa niitä erilaisiin tarpeisiin, kuten matkailuautoihin. Ehkä tulevaisuudessa näemme Skodan tuovan jotain tällaista markkinoille, mutta meidän on odotettava...
Surullinen…
Lähde - Skoda
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5
- teho 204-299hv
- kulutus 16,1-16,7l/100km
- Arviointi 4,2