Kunnes Kodiak tuli alueelle aina alkaen Skoda, tšekkiläisellä yrityksellä oli vain lumimies ainoana jäsenenä tällä markkinasegmentillä. Kuitenkin, kun tämä malli on tullut markkinoille, valmistajan SUV-hyökkäys on kasvanut eksponentiaalisesti. Todiste tästä on se, että Geneven kansainvälinen autonäyttely ovat esittäneet viimeisimmän ehdotuksensa Visio X.
Ensimmäinen asia, joka on tiedettävä, on, että hän kilpailee lähellä B-segmentin SUV vaikka ulkomittojen vuoksi se on lähempänä kompakteja. Se on 4,25 metriä pitkä, 1,80 metriä leveä ja 1,53 metriä korkea. Tämän ansiosta sen hytissä (josta ei ole virallisia kuvia) pitäisi olla melko antelias tilaa. Vahvistettu luku on tavaratilan kapasiteetti, minkä kanssa 380 litraa Se esitetään segmentissään yhtenä kyvykkäimmistä.
Skoda Vision X, ulko- ja sisustussuunnittelu
Kuten kuvista näkyy, se tarjoaa a erittäin dynaaminen ja omaperäinen estetiikka (Hyundai Konan tai Kia Stonicin tyyliin). Karkeasti ottaen se päivittää Kodiaqin ja Karoqin julkaisemia ominaisuuksia, mutta Vision X:n tapauksessa ne menevät askeleen pidemmälle. Siinä hän kiinnittää huomion omaansa etuosa joka sisältää a hieno grilli uusi muotoilu yhdessä joidenkin kanssa optiset ryhmät LED-tekniikalla ja hienostunut suunnittelu.
La sivukuva puheenjohtajana toimii a 20-tuumaiset kevytmetallivanteet ja joitakin jännityslinjoja korissa, jotka osoittavat, että edessämme on SUV. Taka-alueella optiset ryhmät erottuvat toiminnallaan kahdeksi vyöhykkeeksi (ylemmät päätoiminnoille ja alemmat takasumuvaloille). He lopettavat tämän alueen, a diffuusori muovia? johon on integroitu kaksi teoreettista pakoputkea.
Tyypillisenä yksityiskohtana skoda vision x, on tarpeen korostaa maalin väri joka pukee kehosi. Tšekkiläinen yritys kutsuu sitä flexgreen ja korostaa sen urbaania luonnetta ja täysin muokattavissa, se erottuu katon harmaasta maalista. He viimeistelevät Vision X:n mukauttamisen kattopalkit hopeanväriset, jotka sopivat samaan materiaaliin, joka kulkee koko ikkunakehyksen ympäri.
Jos menemme sinun luoksesi sisusta, siitä löydämme tyypilliset piirteet mille tahansa konseptille, joka esitetään Geneven luokan näytöksessä. Yksi niistä, ja se, johon Volkswagen-konserniin kuuluvat yritykset vaikuttavat eniten, on konfiguroitava digitaalinen mittaristo. Lisäksi kojelaudassa erottuu suuri kosketusnäyttö jossa on kehystetty infotainment-järjestelmän päätoiminnot ja auton päätoimintojen ohjaus.
Skoda Vision X, tekniset ominaisuudet
Mekaanisella tasolla skoda vision x esittelee yhden brändin historian tärkeimmistä uutuuksista, ja se on a hybridi bensiinimoottori joiden kanssa voi myös toimia GNC. Kaupallisesti G-TEC-nimisessä moottorissa on 1.5 litran iskutilavuus, neljä sylinteriä ja turbo, joka tuottaa 130 hv:n tehon. Lisäksi esitetyssä konseptissa on a 48 voltin sähköjärjestelmä ja sähkömoottori sijaitsee taka-akselilla.
Kaiken kaikkiaan Skoda Vision X:n käyttö on hyvin yksinkertaista. Kun käynnistetään, tehonohjausjärjestelmä määrittää tavan, jolla polun lähdetään liikkeelle, eli pystyt liikkumaan kaksi kilometriä akkusi akkuihin varastoidun energian avulla. hybridijärjestelmä. Väsymyksen sattuessa sitä tehostetaan bensiiniä tai maakaasua1.5 hv:n 130 lämpölohkon ansiosta. Lopuksi on selvennettävä, että hybridijärjestelmä ja taka-akselin sähkömoottori toimivat enemmän tukena kuin itse siirtymänä.
Las hyötyjä tämän mekaanisen sarjan ovat melko hyviä mallin kokoon ja painoon nähden (mitä ei myöskään ole vahvistettu). Lyhyesti sanottuna, allekirjoita kiihtyvyys 0-100 kilometriä tunnissa 9,3 sekunnissa, suurin nopeus 200 kilometriä tunnissa. Hyväksyttyä keskikulutusta ei ole vahvistettu, mutta lämpömoottorin ja CNG:n autonomia on 650 kilometriä.
Lähde - Skoda
