El Suzuki sytyttää Se on yksi markkinoiden omaperäisimmistä ja älykkäimmistä malleista. Hänen konseptinsa tunnetaan laajasti vuonna Japani, mutta sisään Eurooppa se ei lopeta juoksemista. Emme voi ymmärtää syitä tähän, koska se on ajoneuvo, jolla on suuri kaupungit hänen näköpiirissään. Siitä huolimatta brändi luottaa häneen edelleen, ja tästä syystä se on juuri laajentanut tarjontaansa Espanjan markkinoille.
On totta, että mekaaninen alue pieni Ignis on hieman rajoitettu markkinoillamme. Nykyään se koostuu vain yhdestä bensiinimoottorista 1.2 Dualjet 90 CV teholla. Sillä on kuitenkin kaksi hyvin erityistä nähtävyyttä. Ensimmäinen ja merkittävin on, että siitä on versio Lievä hybridi alhainen kulutus ja päästöt. Toinen, joka rajallisesta koostaan huolimatta tarjoaa nelivetoisia versioita All Grip.
Suzuki Ignis SHVS AllGrip haluaa mennä kaupungin ulkopuolelle
Ongelmana on, että Suzuki Ignisissä, joka on japanilainen malli, on rajoitettu määrä varusteet. Perus on ns GLE ja täydellisin GLX. Tämä tarkoittaa, että konfigurointimahdollisuudet ovat hyvin rajalliset, koska tähän asti SHVS versio varattu yksinomaan loppuunsaattamista varten GLX. Lisäksi se ei voinut sisältää nelivetoa All Grip, koska se jätti tämän vaihtoehdon hybridisoimattomalle moottorille.
Tämä tilanne on kuitenkin jo olemassa ratkaistu. Nyt pääsyversio GLE Voit myös nauttia hybridi- ja nelivetomoottorista. Tarjous puolestaan koostuu versioista yksinkertainen veto ja kokonaisena. Ainoa vika, jota kaipaamme, on se, että se ei voi sisältää automaattinen lähetys rajoittuen sisällyttämään manuaalinen tyyppi viisi suhdetta.
Siirtyminen GLX-pääte, asiat muuttuvat. Tässä moottori 1.2 Dualjet Se on saatavana manuaali- ja automaattivaihteiston kanssa. SHVS-versiossa on puolestaan etuakseli tai neliveto Allgrip. Ainoa asia, joka tästä kokoonpanosta puuttuu, on versio Lievä hybridi, missään muunnelmissaan, ei voi asentaa automaattinen lähetys.
Kuitenkin nyt, kun tarjous Suzuki sytyttää on organisoitu uudelleen markkinoitamme varten, on aika puhua vakiovarusteista. Yksi kannanotoista on, että se on hyvin täydellinen, mutta vaihtoehtojen suhteen suljettu. Siis versiossa GLE ei ole puutetta elementeistä, kuten infotainment-järjestelmästä 7 tuuman kosketusnäytöllä, lämmitetyt penkit tai useita turvatyynyjä. Lopuksi täydellisin GLX, sisältää ilmastoinnin, pääsyn ja handsfree-käynnistyksen tai Full-LED-ajovalot.
Espanjan Ignisten hinnat ovat seuraavat…
Kuitenkin viralliset hinnat Ignis en Espanja ovat seuraavat. Meidän on katsottava mahdolliset tarjoukset ja alennukset että kaupallinen verkosto hakee, koska heidän myyntinsä on reilua ja he haluavat nousta listoilla.
| moottori | veto | muutos | päättynyt | hinta |
|---|---|---|---|---|
| moottori | veto | muutos | päättynyt | hinta |
| 1.2 Dualjet 90 hv | 4 × 2 | manuaalinen | GLE | 13.070 € |
| 1.2 Dualjet SHVS 90 hv | 4 × 2 | manuaalinen | GLE | 14.175 € |
| 1.2 Dualjet SHVS 90 hv | 4×4 AllGrip | manuaalinen | GLE | 15.670 € |
| 1.2 Dualjet 90 hv | 4 × 2 | manuaalinen | GLX | 14.820 € |
| 1.2 Dualjet 90 | 4 × 2 | AUTOMATICO | GLX | 15.720 € |
| 1.2 Dualjet SHVS 90 hv | 4 × 2 | manuaalinen | GLX | 15.620 € |
| 1.2 Dualjet SHVS 90 hv | 4×4 AllGrip | manuaalinen | GLX | 17.070 € |
Lähde - Suzuki
