Vuosi sitten sanoimme, että tila-auton uusi sukupolvi chrysler matkailija Se esitettäisiin vuonna 2016, ja niin se on ollut. Kun Detroitin autonäyttelyn ovet avattiin äskettäin, 2017 Chrysler Pacifica. Amerikkalaisen yrityksen suurin tila-auto jättää huomiotta Town & Country -nimen, jota se oli käyttänyt Atlantin toisella puolella tehdäkseen täydellisen kunnostuksen tälle vuosia sitten Espanjan kaltaisilla markkinoilla erittäin suosittuun malliin.
Vuoden 2017 Chrysler Pacifica erottuu paljon hienostuneemmasta estetiikasta, ja siinä on tilava mutta piilotettu runko, jossa on jotkin tilavuudet ja muotoiluelementit, jotka on selvästi peritty merkin muista malleista, kuten Chrysler 200:sta. Uusi malli käyttää uusi alusta, joka säästää jopa 136 kiloa paino verrattuna siihen malliin, jonka se korvaa.
Enemmän turvallisuutta ja teknologiaa kuin koskaan
Asioissa turvallisuus ja teknologia uuden 2017 Chrysler Pacifican askel eteenpäin on tärkeä. Uusi amerikkalainen tila-auto tarjoaa muun muassa elementtejä, kuten 360 asteen kamerat, avustetun pysäköintijärjestelmän, mukautuvan vakionopeudensäätimen, törmäyksenvaimennusjärjestelmän, tahattoman kaistanvaihtoavustajan ja kuolleen kulman varoittimen. Mukavuuden osalta ei tule puutetta pääsystä ja avaimettomasta käynnistyksestä, tuuletetuista ja lämmitetyistä istuimista, Hands-free-avautuva takaluukku tai sivuliukuovet.
Chrysler Pacifican sisätilat saavat myös täydellisen kojelaudan uudelleensuunnittelun moderneilla linjoilla ja inspiraationa merkin muista malleista. On myös havaittu laadun parantaminen materiaaleissa. Kojelaudan keskelle tulee Uconnect-multimedialaitteen 8,4 tuuman kosketusnäyttö, joka yhdistää toimintoja, kuten navigoinnin ja joitain sovelluksia. Perusäänijärjestelmässä on kuusi kaiutinta ja a melunvaimennus, vaikka valinnaisesti voit valita Alpine-äänijärjestelmän 13 kaiuttimella tai 20 kaiuttimella Harman Kardonin allekirjoituksella. Kuljettajan kellopaneelissa on 7 tuuman värinäyttö, joka on muokattavissa joistakin näkökohdista ja joka pystyy näyttämään paljon tietoa.
Vuoden 2017 Chrysler Pacifican sisätiloissa on 2+2+3 tai 2+3+3 istuinkokoonpano (seitsemän tai kahdeksan istuinta) ja edelleen Stow 'N Go istuintaitto, mikä saa toisen ja kolmannen rivin istuimet taittumaan ohjaamon lattiaan jättäen täysin tasaisen tavaratilan. Toisen rivin asukkaat voivat käyttää viihdevälineenä kaksi 10 tuuman kosketusnäyttöä.
Nyt ladattava hybridiversio
Pohjois-Amerikassa Chrysler Pacificassa on kaksi moottoria, toisaalta perinteinen V6-bensiinimoottori ja toisaalta ladattava hybridiversio. Bensiinimalli käyttää moottoria 3.6 V6 Pentastar 287 hv uuteen automaattivaihteistoon liittyvää tehoa yhdeksän nopeutta.
Malli ladattava hybridi (Pacifica Hybrid) käyttää samaa V6-moottoria, mutta 248 hv. Sitä tukee kaksi sähkömoottoria ja 16 kWh:n litiumioniakun ansiosta se pystyy matkustamaan 48 kilometriä nollapäästötilassa. Koska akut sijaitsevat lattiassa, Pacifica Hybridit eivät ole niin käytännöllisiä, koska niissä ei ole Stow 'N Go -istuinten taittojärjestelmää.
En kevät 2016 Chrysler Pacifica V6 saapuu jälleenmyyjille, kun taas hybridiversio joutuu odottamaan vuoden toista puoliskoa. Uusi malli on valmistettu Ontariossa, Kanadassa. Vielä ei ole tiedossa, saapuuko tämä malli Eurooppaan jonkin Fiat-merkin suojana, sillä Lancia Voyageria markkinoitiin viime aikoihin asti.
Lähde - Chrysler
Erittäin onnistunut malli, kahden aikaisemman Grand Voyagerin omistajana, joista toinen on vuodelta 1995 ja toinen vuodelta 2002, olen vakuuttunut, että he ovat tehneet erittäin mukavan suunnittelun, jossa on taas jotain enemmän kuin muissa markkinoilla olevissa monovolyymeissä. ei ole. Toivon vain, että he eivät tee virhettä uudelleen markkinoida sitä Euroopassa Lancia, Fiat jne. Jos he tekevät niin, he saavat uuden kaupallisen epäonnistumisen. Nöyrä neuvo: kytke vain hyvä turbodiesel äläkä koske mihinkään muuhun.
Hyvä. Olen ajatellut ostaa käytetyn Lancia Voyagerin vuosilta 2013 tai 2014, koska tarvitsen mukavan 7-paikkaisen kaikilla istuimilla ja tilaa matkatavaroille, koska olen suuri perhe. Mutta kannattaisi odottaa tämän uuden Chrysler Pacifican markkinoille saattamista Euroopassa. Koska tämä artikkeli on vuodelta 2016, koska se on jo joulukuussa 2016, aikooko brändi jo markkinoida sitä Espanjassa? Milloin se olisi?
Minulle paras 7-paikkainen ja puhun kokemuksesta, minulla oli 2.8 lx automaatti vuodelta 2007 ja anoppini 2.5 manuaali ja molemmat olivat ihania, kuvittelen, että jos ne ovat parantuneet elektroniikassa kuin kulutuksessa, Mielestäni se on markkinoiden paras valinta
Mutta lopulta myydäänkö sitä Espanjassa? Navarrassa en tiedä minne mennä