Uusi Volkswagen Passat 2015 5 avaimessa

Eilen melkein viime hetkellä tiesimme uuden 2015 Volkswagen Passat. saksalainen merkki esitteli uuden vetonsa segmentillä D, jonka tiesimme käytännössä jo, kun melkein kaikki sen tiedot suodatettiin päiviä sitten. Huomasimme kuitenkin jo eilen sen ulkonäön ja tänään menemme siihen syvemmälle tunne hänet viidellä avaimella.

Uusi Passat haluaa tulla viitteeksi katumaasturien nousun kärsimä segmentti. Sen suurin uutuus on sen varusteiden joukossa oleva tekniikka, mutta myös sisäisesti ja jatkuvuusnäkökulmastaan ​​huolimatta siinä on yllätyksiä tehdä siitä auto tehokkaampaa.

Jatkuva suunnittelu

Kyllä, uusi Volkswagen Passat 2015 esittelee designin, mutta kukaan ei voi kiistää, etteikö se ole jälleen tämän osan jatkoa nykyiseen Passatiin. Tästä huolimatta se on tuliterä ja lisäksi se on pienempi, leveämpi ja matalampi. Sen pituus on 4.76 m, leveys 1.83 m ja korkeus 1.46 m.

Mitä suunnitteluun, korostaa uusi etuosa, aggressiivisempi kuin ennen, uusilla ajovaloilla ja vaakasäleikköllä. Huomionarvoista on myös uusi pehmeämpi katon pudotus, coupé-tyyppinen, kohti kolmatta lyhyttä äänenvoimakkuutta. Takana erot ovat pieniä, mikä korostaa pakoputkien integrointia puskuriin. The perheversio Variantti muuttaa sen takaosaa suhteessa sedaniin.

sisäinen laatu

Sisustakaan ei ole sitoutunut uraauurtavaan muotoiluun, ja ulkopuolen tavoin se säilyttää a klassinen ilmehyvin vaakasuora. Se on auto, joka miellyttää kaikkia. Hänen rohkeutensa ei kuitenkaan jätä sivuun joitain merkittäviä yksityiskohtia, kuten ilmastimien integrointi sarjaan tai analoginen keskuskello.

Se korostaa myös melko korkeaa keskikonsolia, joka seuraa kojelaudan keskiosan linjaa, jossa uusi järjestelmä de infoentretenimiento jossa on uusi Volkswagen Passat 2015.

Ajoneuvon mukavuus ei ole jätetty vain puhtaasti teknologisen vastuulle, vaan uusi Volkswagen Passat 2015 lisää asumiskelpoisuutta. Taistelu on nyt isompi, saavuttamassa 2,79 m. Tämä tarjoaa suuremman sisätilan, joka heijastuu a enemmän tilaa takamatkustajille.

Uusi malli puolestaan ​​lupaa enemmän pääntilaa. Myös tavaratilan kapasiteetti kasvaa ja ulottuu 581 litraa 4-ovisessa versiossa ja 650 litraa Variant-versiossa. Jälkimmäisessä tapauksessa kapasiteetti kasvaa kallistamalla takaistuimet alas 1.780 litraa.

teknologia

Uusi Passat panostaa erittäin voimakkaasti teknologiaan. Todiste tästä on uusi kojetaulu, joka voi valinnaisesti olla täysin digitaalinen ja konfiguroitavissa a 12,5-näytön tuumaa, joka näyttää ajoneuvon, tien tai navigaattorin tiedot. Emme saa myöskään unohtaa multimediajärjestelmää kolmessa vaiheessa.

Sinulla voi olla a keskuskosketusnäyttö jopa 8 tuumaa, joka on ilmoitettu äänilaitteesta tai navigoinnista. Mutta sinulla on myös pääsy Internetiin, WiFi: hen, televisioon tai sovelluksiin. Edistyksellisin järjestelmä pystyy näyttämään meille tietoa ajasta tai hinnoista määränpäässä.

Toinen näkökohta, jolla uusi Volkswagen Passat 2015 erottuu, on sen laitteiden toimittaminen. Siinä on joitain viimeisimmistä innovaatioista, joita ei voida pettää, kuten Full-LED-valaistus valinnainen mukautuvalla toiminnolla, liikennemerkkien lukijalla tai mukautuvalla vakionopeudensäätimellä, joka pystyy jarruttamaan auton kokonaan.

Mutta voit myös lisätä edistyneempiä elementtejä, kuten 360 asteen kamerat kehän ohjaamiseen pysäköinnin aikana, pysäköintiavustaja, perävaunun opas, järjestelmä, joka voi vaikuttaa suuntaan, jos poistuu kaistalta tai menettää lentoradan tai automaattinen hätäjarrutus pystyy jarruttamaan ajoneuvoa lisävaurioiden estämiseksi.

Tehokkaampi ja laajalla moottorivalikoimalla

Uusi Passat on rakennettu modulaarinen alusta MQB VAG-konsernista. Käytettyjen uusien tekniikoiden ansiosta sen paino on kasvanut jopa 85 kiloa vähemmän yhtäläiset versiot. Tämä yhdessä uuden moottorivalikoiman kanssa mahdollistaa alhaisemmat kulutus- ja päästöluvut.

Se tarjotaan bensiini- ja dieselmekaniikalla, 125-280 hevosta ensimmäisessä tapauksessa ja 120-240 hevosta Sekunnissa. Lisäksi uusi plug-in hybridiversio bensiini- ja sähkömoottorilla, jonka yhdistetty teho on 211 hevosvoimaa. Sähköautonomia tulee olemaan lähes 50 kilometriä. Tietenkin 4Motion-nelipyöräveto ja DSG-automaattivaihteistot ovat edelleen saatavilla.

Valikoima ja varusteet Espanjassa

Ei kestänyt kauan ennen kuin Espanjan Passat-malliston yksityiskohdat tulivat esille. Tiedämme, että se tulee mukana 3 varustetasoa, Edition, Advance ja Sport vähiten varusteltuihin. maali Painos Siinä on vakiona 16 tuuman pyörät, LED-merkkivalot, painikekäynnistys, nahkainen ohjauspyörä, ilmastointi, multimediajärjestelmä ja 6,5 tuuman kosketusnäyttö, Bluetooth tai muun muassa pysäköintianturit edessä ja takana.

Yllä viimeistely Edistää lisää mukavuusistuimia, ulkokromipakettia, valo- ja sadeanturit, sähkö- ja valoherkät peilit, Front Assist tai kolmialueilmastointi. Viimeinen, viimeistely Urheilu, lisää 17 tuuman pyörät, LED-ajovalot, mukautuva vakionopeussäädin tai sekoitettu verhoilu lämmitetyillä etuistuimilla. Valinnaisesti on aina olemassa R line paketti urheilullisempaa estetiikkaa.

Toistaiseksi emme tiedä hintoja, jotka vastaavat tarkasti kutakin versiota ja moottoria, mutta Volkswagenilta he kertovat meille jo sen alkaen 26.510 XNUMX eurosta 4-ovisella korirakenteella ja alkaen 28.190 euroa Variant-rungolla. Yhdessäkään hinnoissa ei ole promootiokampanjaa, alennuksia tai PIVE-pakettia.

Uusi Passat odotetaan Espanjassa kolmas kolmannes tältä samalta vuodelta. Toistaiseksi meidän täytyy tyytyä sen näkemiseen kuvissa, sillä sen debyytti yleisön eteen saapuu vasta kesän jälkeen Pariisin salonki.