taistelun puolesta hallitsevat pick-up segmenttiä kasvot, useiden vuosien ajan, eri merkkejä. Ford, RAM, General Motors, Mitsubishi tai Toyota nousevat aina, kun ne esittelevät uuden sukupolven tämäntyyppisiä tuotteita. Todisteena on, että Ford F-sarja Se on halutuin malli Yhdysvalloissa. Euroopan tilanne on kuitenkin vaikeampi, jos ei kysy tasapainoisilta Toyota Hilux.
La nykyisen sukupolven Toyota Hilux on kaupallisen päiväntasaajansa edessä. Estääkseen kilpailijoitaan murskaamasta häntä armottomasti, hän saa pian a uudelleenmuotoilu, joka päivittyy niitä puolia, jotka ovat jääneet taakse. Ja se tulee olemaan syvempi kuin luulisimme, koska saimme tietää jonkin aikaa sitten vuodosta, joka paljasti suuren osan sen salaisuuksista. Nyt Toyota esittelee yhden niistä vastuussa sen perustamisesta: Fernando Alonso.
Toyota Hiluxin testit suoritettiin ennen Dakar 2020 -tapahtumaa
Kyllä, kaksinkertainen Formula 1 -mestari on jo ottanut uusitun Toyota Hiluxin ohjat käsiinsä. Tämä kontakti tapahtui, kun hän valmistautui yhdessä suuren Marc Coman kanssa kilpailemaan vuoden 2020 Dakarissa. Tämän dynaamisen testin suorittamiseen valittu skenaario oli joukko ralliajoneuvoihin suunnitellut sora- ja hiekkaradat. Kierrettyään hänen kanssaan ja testattuaan hänen kokoonpanoaan, Alonso selitti vaikutelmansa.
"Hilux on ikoni, ja olen aina ollut tämän auton fani. Kun näin uuden Hiluxin ensimmäisen kerran, se näytti upealta. Oli mukavaa testata uutta mallia vaikeassa ympäristössä, rallikokeella ja ajaa se äärimmilleen. The uusi 2.8 litran moottori käyttäytyy todella hyvin ja uusi jousitus se tuntuu mahtavalta. Vaikka työntäisit Hiluxin äärirajoille, mukavuus on silti olemassa. Uskon, että uusi Hilux voi olla voittamaton."
Tarkastellessamme hänen sanojaan, meillä on kaksi tärkeää dataa analysoitavaksi. Ensimmäinen on sinun 2.8 litran dieselmoottori. Se näyttää, sen teho on yli 176 hv ja 450 Nm nykyisen tarjoaman vääntömomentin. Emme tiedä, kuinka pitkälle he ovat vieneet sen, mutta se voi lähestyä tai ylittää 200 hv. Toinen on keskeyttämisjärjestelmä. Siinä on uusi geometria, mikä auttaa parantamaan sen ajodynamiikkaa.
Ilmeisesti uudistetun Toyota Hiluxin virallinen esittely järjestetään koko tämän viikon. Meidän on oltava erittäin tarkkaavaisia, koska erittäin mehukkaita yllätyksiä voi saapua. Viittaan huhutun ja kauan odotetun, Hilux GRMN urheiluversio. Onko se totta?
Lähde - Toyota
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 2 - 5
- teho 150-204hv
- kulutus 8,5-9,4l/100km
- Arviointi 4