Viime 20. joulukuuta 2022 lähtien DGT:hen yhdistettyjen v16-majakoiden käyttö on jo sallittu kolmioiden sijaan. Näissä kannettavissa V16-turvavaloissa on NB-IoT-yhteys ja geopaikannusjärjestelmä, joka lähettää hätäsignaalin liikenneviranomaisille nimettömästi, kun kuljettaja kytkee majakan päälle.
Kuten 1. heinäkuuta 2021 päivätyssä tienvarsipalveluiden kuninkaallisessa asetuksessa, muutettu ja hyväksytty 20. joulukuuta 2022, todetaan, uusi yhdistetty V16-laite on jo valtuutettu käytettäväksi vikatilanteissa, onnettomuuksissa tai vaaratilanteissa, jotka pakottavat meidät keskeyttämään ajoneuvo tiellä. Tämä uusi järjestelmä, joka on edelläkävijä koko Euroopassa, mahdollistaa ajoneuvojen liittämisen liikenteen pääosaston DGT 3.0 -alustaan, joka raportoi ajoneuvon sijainnin Espanjan teillä reaaliajassa. Säännöt määräävät tämän V16-turvavalon pakollisen luonteen kaikille ajoneuvoille 1 alkaen, jolloin hätäkolmioita tai kytkemättömiä majakoita ei saa käyttää.
Tältä osin Liikennevirasto on jo julkaissut luettelon liitetyistä V16-majakoista, jotka on hyväksytty, mikä todistaa, että ne täyttävät kaikki kaupallistamisen vaatimukset. Niiden joukossa on majakka PF Led One V16 kytketty, valmistajalta Erum Vial, joka on hyväksytty virallisen sähköteknisen keskuslaboratorion LCOE:n hyväksyntätodistuksella numero LCOE2023010084G1.
V16 PF LED ONE -turvavalo tulee tulevien viikkojen aikana saataville suurissa supermarketeissa, huoltoasemilla ja automekaniikkaan erikoistuneissa keskuksissa. Käyttäjillä on käytössään yhdistetty ja hyväksytty tuote, joka sisältää datayhteyden vuoteen 2038 saakka ja jolla on virallinen 12 vuoden tuotetakuu.
Uuden PF Led ONE V16 -majakan kehittäneen Erum Vial -yhtiön mukaan hätävalo mahdollistaa vaaratilanteen sijainnin liittämisen suoraan DGT-alustaan 3.0 käyttäjän manuaalisella aktivoinnilla, mikä vähentää virheilmoituksia yhteyden yhteydessä. majakka automaattisesti vika- tai onnettomuustapauksissa. Tämän tiedonannon ansiosta liikenteenohjaajat tietävät omakohtaisesti, kuinka moni ajoneuvo on kärsinyt tiellä rikkoutumisesta tai onnettomuudesta, niiden sijainnin ja pystyy ilmoittamaan hätäkeskukseen tai tiepalveluun, jotta ne saapuvat paikalle mahdollisimman pian, mikä myös vähentää riskiä muille käyttäjille.
Kun onnettomuuden kärsineen kuljettajan tiedot on vastaanotettu, DGT 3.0 -alusta ilmoittaa näillä teillä liikkuville käyttäjille tapahtumasta ja varoittaa vaarasta, jotta he noudattavat äärimmäistä varovaisuutta, mikä vähentää juoksemisen vaaraa. yli. Kuten tiepalvelusta annetussa kuninkaallisessa asetuksessa on määritelty, vuodesta 2026 alkaen v16-majakoissa on välttämättä oltava maantieteellinen sijainti, jotta tämä hätäsignaali voidaan lähettää alustalle.
PF Led ONE V16 -majakan geopaikannus on välitön, se muodostaa yhteyden 100 sekunnin kuluttua aktivoinnin jälkeen, joten tiepalveluiden vasteaika lyhenee perinteisiin työkaluihin ja menetelmiin verrattuna.
Yhä useammat kuljettajat nauttivat jo a.:n käytön eduista maantieteellinen V16-majakka kuten PF Led ONE joka sisältää yhteyden DGT 3.0 -alustaan ja tarjoaa paremman turvallisuuden kuin vanhat hätäkolmiot. Hanki se, voit tehdä sen kautta verkosta.