On huhuttu mahdollisuudesta, että Carlos Sainz ei lopettanut kautta Toro Rosso -tiimissä saatuaan tiedon siirrosta tai Red Bullin tekemästä siirrosta, jotta lentäjä voi ajaa Enstonen joukkueessa kaudella 2018, mutta siltä näytti. että hän voisi päättää kauden viimein Toro Rossolla, mikä ei tule tapahtumaan täällä Suzukassa annetun virallisen lausunnon jälkeen. Carlos Sainz pääsee keltaiseen autoon Austin GP:ssä Yhdysvalloissa. Joten tämä on ensimmäinen kerta, kun Madridin kuljettaja ottaa yhteyttä Renault-autoon korvatakseen Palmerin, joka jättää hyvästit F1:lle, ellei hän löydä jotain toisesta joukkueesta, mutta hänen suorituskykynsä vuoksi hänen on vaikea löytää paikkaa.
Hyvä asia on, että Carlos Sainz pystyy tutustumaan uuteen autoon vuoden 4 neljässä viimeisessä GP:ssä ja siten aloittamaan esikauden paremmassa kunnossa. Koska vaikka autot ovat samankaltaisia, on aina eroja tiettyjen painikkeiden ja vipujen sijoittelussa ohjauspyörässä, toisessa työfilosofiassa jne. Joten kokemuksen hankkiminen hyödyttää Sainzia paremman alun Renaultilla ensi kaudella. Hänen joukkuetoveriaan vastaan Nico Hülkenberg, joka on minusta yksi parhaista kuljettajista nykyisessä ruudukossa huolimatta siitä, että hänen tulokset naamioituvat auton suorituskyvyllä, kuten tapahtui Nico Rosbergille ennen saapumistaan Mercedekselle.
Joka tapauksessa Carlos Sainzilla ei ole paljon menetettävää, koska hän on "alokas", joka saapuu uutena ja vaikka hän pärjäisikin huonommin kuin Hülkenberg, kritiikki ei satu häntä kohtaan, kun hän sopeutuu uuteen istuimeen. hän löi saksalaista jostain, silloin lehdistö todennäköisesti korostaisi tätä sankarillista elettä. Siksi yhdessä ja toisessa tapauksessa kaikki on hyvin Carlosille. Mutta on totta, että Renaultille ja Carlosille on parempi aloittaa mahdollisimman pian, koska sen sijaan heittää preseason pukuun uuteen työhön pystyt edistymään asennuksessa, testaamaan parannuksia, antamaan tietoja tiimille jne.
Lisäksi, Madridin miehen tilalle tulee Daniil Kvyat Toro Rossossa. Venäläinen kuljettaja, joka laskettiin istuimeltaan, jotta Pierre Gasly pääsisi kyytiin ja hankkisi kokemusta ensi kaudeksi, palaa Toro Rosson ohjaimiin. Joten näyttää siltä, että venäläinen kuljettaja ja Gasly ovat kaksi kumppania myös kaudella 2018 joukkueessa, joka jo tietää, että se käy läpi suuren muutoksen ensi kaudella Honda-moottorin korvaamalla Renaultin.