El Volkswagen-konserni Hän ei anna periksi pyrkimystään olla ensimmäinen maailman rakentaja autoista. Dieselgaten aiheuttaman onnettomuuden jälkeen he ovat keksineet itsensä uudelleen lanseeratakseen uuden malliston, joka toimii sähköllä. He eivät kuitenkaan työskentele vain tällä alalla, vaan käyvät myös keskusteluja muiden Saksan ulkopuolisten yritysten kanssa laajentaa liiketoimintaasi uusille rajoille.
Viime aikoihin asti Venäjä näytettiin nousevana arvona autoalalle, mutta maan viimeisimpien tapahtumien jälkeen näytti siltä, että se ei nouse. Sellaista on vihdoinkin käynyt ja maahan saapuneet yritykset ovat järjestämässä toimintaansa alaspäin. The Volkswagen-konserni hän oli yksi älykkäistä eikä tehnyt liikettä, mutta nyt se voi ostaa halvalla, ennen kuin Venäjän markkinat saavat pulssinsa takaisin, se ei epäröi tehdä niin.
Reutersin kaltaisten tiedotusvälineiden mukaan saksalainen konglomeraatti olisi valinnut neuvottelujen aloittamiseen yhden Venäjän markkinoiden johtavista yrityksistä; GAS. Tämä tavaramerkki on osa Basic Element -ryhmää jota johtaa venäläinen oligarkki ja liikemies Oleg Deripsaska. Useiden lähteiden mukaan Volkswagen-konserni olisi valmis ottamaan merkittävän osan omistusosuudestaan ja solmimaan yhteistyösopimuksen eri asioissa.
GAZ:lle läheisen lähteen mukaan Deripaska on aina etsinyt kumppania, jonka kanssa mainostaa yritystään ja Volkswagen-konserni on ihanteellinen ehdokas, koska sillä ei ole paikallista kumppania. Lisäksi tämä lähde osoittaa, että molemmat yhtiöt eivät puhu ainoastaan saksalaisen monialayrityksen ostamisesta osuuden venäläisestä yrityksestä, vaan myös muut sopimukset toteutetaan eri tasoilla.
Lopuksi se on selvennettävä GAS ei ole omistettu tavallisten autojen (henkilöautojen) valmistukseen, mutta hänen liiketoimintansa on keskittynyt kevyiden mainosten valmistukseen ja armeijalle tarkoitetut mönkijät. A priori tämä yhdistys ei tuo suuria etuja Volkswagen-konsernille, mutta kun saksalainen konserni tarttuu näihin asioihin, se johtuu siitä, että se on nähnyt jotain, mikä kiinnostaa, ja paljon.
Lähde - Reuters