Kia Motors est l'un des rares fabricantsavec une présence mondiale qui n'a pas de pick-up dans sa gamme. Et bien qu’ils aient un grand attrait commercial et soient très rentables, ils n’ont pas osé franchir le pas jusqu’à présent. La raison de cette prudence peut être due à l’incertitude des marchés clés où ils sont le plus présents. Mais aujourd’hui, la situation idéale est donnée puisque la demande ne semble pas avoir atteint son pic et, incidemment, l’électrification leur donne l’impulsion nécessaire.
Il y a un peu plus d'un an Les dirigeants de Kia ont confirmé qu'ils lanceraient non pas un, mais deux pick-up. Ils envisagent de diversifier leur offre avec quelques produits avec lesquels ils souhaitent conquérir une grande partie du segment. Et pour cela ils miseront sur deux solutions techniques différentes. D'une part, une plateforme "déjà utilisée" qui servira à proposer un modèle d'accès "économique" et, d'autre part, une base électrique pour offrir à ses premier pick-up alimenté par batterie...
La Kia Tasman pourrait avoir des moteurs thermiques ICE et des véhicules électriques selon le marché sur lequel elle est vendue…
Si tu fais un peu de mémoire Vous vous souviendrez que nous vous avons déjà parlé de la Kia Tasman. A l'époque parce que des photos d'espionnage ont été publiées dans lesquelles plusieurs unités de test de ce modèle ont été vues. Un peu plus tard, c'est son nom commercial qui fait la une des journaux, puisqu'on découvre alors que la marque est déposée auprès de l'Office australien des brevets et des marques pour protection juridique de cette dénomination. Eh bien, maintenant il y a plus d'informations…
Grâce à diverses sources, certaines de ses données techniques de base ont été transcendées. En premier lieu il y aura un pick-up "de base" qui aura une offre thermique avec des moteurs diesel comme protagonistes. Mais, en outre, on parle que ce modèle pourrait également avoir un groupe motopropulseur électrique s'il existe des pays où la demande compense l'investissement. En fait, ils indiquent qu'il s'agira d'une cabine double avec une charge utile de près de 1 tonne et 3,5 tonnes de remorque.
Cette reprise serait conçue pour les marchés en développement même si la marque n'exclut pas son arrivée dans d'autres pays où il y a une demande. Le deuxième serait le pick-up électrique celui-ci arriverait un peu plus tard et celui qui aurait la plus grande charge technologique. Dans ce cas, il s'appuierait sur une plateforme dérivée de l'E-GMP qui leur offrirait la polyvalence nécessaire pour offrir bonne capacité de charge (en poids) et qualités tout-terrain.
Et tout indique que sa production débuterait en 2025, elle fera donc ses débuts en 2024... Atteindra-t-elle l'Europe... ?
Pour le moment ce que l'on sait de la nouvelle Kia Tasman, c'est qu'elle est en développement. Eh bien, en soi, on ne sait pas s'il s'agit du Tasman ou de l'électrique dont il n'y a toujours pas de nom. Bien entendu, plusieurs sources suggèrent qu'il existe déjà une date officielle pour ses débuts et même pour sa fabrication et sa vente. Apparemment, les responsables de Kia Australie ont indiqué que les débuts sont attendus pour l’année 2024. Sa production ne démarrera toutefois qu’au premier semestre 2025 en Corée du Sud.
Plus tard, fin 2025 ou début 2026, les premières livraisons aux clients commenceront. La question de savoir quelle sera la distribution des nouveaux pick-up Kia est donc en suspens. Jusqu'à présent, ils n'ont pas parlé ouvertement de l'Europe. il est probable que le Tasman n'atteindra pas notre continent. Bien entendu, l’électrique pourrait franchir le pas puisqu’elle leur permettrait de proposer un modèle de niche qui leur permettrait de booster leur image.
La source - DRIVE
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 116 - 265 ch
- Consommation 1,1 - 7,1l/100km
- Évaluation 4,5