Les plans qui Groupe Hyundai doit électrifier les marques qu'elle regroupe « elles vont de mieux en mieux à pleines voiles ». Ses intentions sont très ambitieuses mais pas pour autant déraisonnables et encore plus vu le déroulement des événements. Les prochaines étapes qu'elle franchira devraient la mener à un an 2030 comme l'un des trois plus grands constructeurs de voitures électriques au monde. Pour cela, il compte que les ventes de Hyundai, Kia et Genesis électriques sont bonnes...
en fait Hyundai, Kia et Genesis élargissent déjà leur gamme de modèles électriques. Il n'y a pas de créneau ou de segment de marché dans lequel ils n'auront pas de modèle, et ils feront même le saut vers d'autres dans lesquels ils ne le seront pas. L'un d'eux est le PBV, savez-vous de quel type de véhicules il s'agit ? Ils sont véhicules électriques spécialement conçus (PBV) pour faciliter la mobilité dans les grandes villes. Nous en avons déjà parlé mais maintenant nous avons de nouvelles nouvelles.
L'usine Kia pour ses véhicules PBV démarrera son activité en 2025 et est située à Gyeonggi (Corée du Sud).
Les véhicules construits à cet effet (PBV) créés par Kia se concentrer sur le véhicules de livraison de niche. Et en avant-première, il a publié quelques teasers qui montrent comment ils pourraient être. Il est vrai que les conceptions qui apparaîtront dans leurs versions finales ne seront pas identiques à celles présentées, mais en tant qu'avancées, elles sont parfaites. Dans ce dernier teaser, nous avons ce qui ressemble à trois fourgons de taille moyenne et un autre modèle plus petit et plus pratique.
Le fait est que, s'agissant de véhicules électriques développés à partir de zéro en tant que tels, ils ont besoin d'un centre technique pour effectuer leur assemblage. Pour cela Le groupe Hyundai a donné son feu vert à un investissement de 1 billion de wons (690.074.700 XNUMX XNUMX millions d'euros). C'est l'un des chiffres les plus élevés que nous ayons vu ces dernières années et il vise à développer la plateforme de skateboard "eS", concevoir ses modèles, construire l'usine et les vendre...
Fait curieux, à prendre en compte, la plateforme eS permet de combiner de manière flexible différents types de corps. Donc, Kia prévoit de montrer au monde en 2025 le premier modèle de ce type qu'elle développe et qu'il porte le code interne SW. Il s'agira d'un PBV moyen conçu pour répondre à diverses demandes commerciales, telles que livraisons, services de transport et transactions interentreprises (B2B).
Peu après Kia prévoit d'étendre sa gamme de produits PBV à de larges segments pour la logistique, la livraison de produits frais, le transport de passagers et même les bureaux et magasins mobiles. Ils ne manqueront pas non plus Petit PBV et Robotaxis moyen avec la technologie de conduite autonome. Tous quitteront le centre technique qu'ils commencent à construire ces semaines-ci à Gyeonggi (Corée du Sud).
2025 approche à grands pas et si Kia réussit avec ses modèles, il pourrait devenir un leader d'une niche de marché qui n'est pas encore suffisamment desservie. Nous verrons…
La source - Kia