Cela semble incroyable, mais le temps passe inexorablement pour tout et pour tous. Il y a quelques années, lorsque le les véhicules électriques et tout leur univers débarqué dans nos vies semblait tiré d'un film de science-fiction. Cependant, le évolution logique (ou imposée) du secteur automobile en a fait une réalité. Ainsi, toutes les marques travaillent à trouver des solutions pour électrifier leurs gammes à des prix plus démocratiques.
Renault fait partie des entreprises pionnières de la recherche dans ce domaine. Pas en vain, avec Nissan, il s'est bâti une réputation que beaucoup de ses rivaux aimeraient pour eux-mêmes. Cependant, il y avait un domaine technique dans lequel elle en était encore à ses balbutiements : l'hydrogène. Par conséquent, ces dernières années, il a progressé jusqu'au point où il en est aujourd'hui : annoncer le lancement d'un prototype spécial à ChangeNOW. C'est pourquoi ils lancent ces deux photos d'accroche...
Renault présentera à ChangeNOW un prototype hydrogène qui ressemble à une évolution du "5"...
Au cas où vous ne sauriez pas Change maintenant est un événement dédié à la présentation de solutions durables et à impact positif. C'est le plus grand du monde et se déroulera dans quelques jours au Grand Palais Ephémère et à la Tour Eiffel. Pour être plus précis, il ouvrira ses portes entre les prochains jours du 19 au 21 mai 2022 à Paris. Aussi, Renault assistera à un rendez-vous aussi important avec le prototype que vous pouvez voir sur ces deux images.
Selon communiqué de presse officiel que la maison du losange a publié…
«Ce véhicule est un prototype unique qui incarne la vision et les engagements du groupe en matière de développement durable, annoncé pour la première fois le 18 février 2022 par Luca de Meo, PDG du Groupe Renault et de la marque Renault, lors de la conférence téléphonique sur les résultats financiers 2021 du Groupe Renault.
Et jusqu'ici nous pouvons lire, parce que le propre Renault n'a pas voulu donner de données sur ce produit. Pour l'instant, la seule chose connue est que sa transmission est électrique et alimentée à l'hydrogène. Cependant, les rumeurs ont été mises à profit pour libérer des perles qui veulent aider à comprendre ce qui est en route. En premier lieu, ils parlent de sa conception, car même si le ressemblance avec le prototype 5 Il semble clair sur son devant.
Concernant votre transmission il y a deux possibilités. Le premier : assembler un moteur thermique modifié pour brûler de l'hydrogène. Bien sûr, alors il manquerait toute la partie électrique de la batterie et de la transmission, ce serait donc un électrique incomplet. La seconde, pour suivre le schéma que l'on connaît déjà dans la Toyota Mirai ou la Hyundai Nexo. En tout cas, pour connaître son secret, il faudra encore attendre une poignée de jours.
La source - Renault - Renault Changer MAINTENANT
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 130 - 220 ch
- Consommation 15,5 - 16,1l/100km
- Évaluation 4,3