Une façon insensée de risquer sa vie : ne pas porter de ceinture de sécurité

Ceinture de sécurité

Au cours des derniers jours, le groupe de trafic de la Garde civile a effectué une campagne spéciale sur le port de la ceinture de sécurité systèmes de sécurité et de retenue pour enfants. En sept jours, près de 342.000 3.000 véhicules ont été contrôlés, et plus de XNUMX XNUMX plaintes ont été émises pour ces motifs. c'est-à-dire près de 10 % des véhicules contrôlés ont porté plainte chez eux.

Il semble incroyable qu'au XXIe siècle, on trouve encore des données de cette ampleur ; encore plus avec plusieurs données, vidéos et exemples qui démontrent la sécurité apportée par l'utilisation des ceintures de sécurité, tant chez les adultes que chez les enfants. Nous soucions-nous si peu de notre vie ou de celle de nos enfants ? De plus, l'excuse du "ça allait à côté" n'est pas valable, car la plupart des contrôles ont été effectués sur des routes, autoroutes et autoroutes conventionnelles. Décomposons les données.

L'un des objectifs de la stratégie de sécurité routière pour les années 2011-2020 est que aucun enfant ne perd la vie dans un accident pour ne pas avoir utilisé une chaise adapté à votre taille. Dans cette campagne de sept, ils ont été 240 mineurs détectés douze ans qui a voyagé sans aucun type de rétention. Nous nous posons à nouveau la même question, nous soucions-nous si peu de la vie de nos enfants ? En revanche, dans les 341.845 XNUMX véhicules contrôlés, 2.843 XNUMX adultes ont circulé sans utiliser de ceinture de sécurité de sécurité. Ces personnes qui ont été signalées (et celles qui n'ont pas été détectées et qui ne l'utilisent pas) ont peu d'appréciation pour leur vie.

Caméras de ceinture DGT

Par type de véhicule, 287.260 XNUMX ont été suivis voitures particulières ayant déposé 2.596 8.769 plaintes, XNUMX XNUMX les taxis avec 6 plaintes, 39.408 XNUMX véhicules de transport de marchandises avec 458 plaintes et 6.408 XNUMX Bus avec 23 plaintes. On comprend que la DGT se réfère aux bus uniquement en surveillant le conducteur, car dans les bus extra-urbains le faible nombre de personnes qui les attachent est surprenant.

Par types de route, 2.345 8 plaintes ont été déposées sur les routes conventionnelles, où 10 décès sur 738 sont dus à des accidents, et XNUMX plaintes sur les autoroutes et voies rapides.

Pas besoin d'être doué pour conclure que de nombreuses plaintes liées à la circulation ne sont pas tout à fait justes ou que les limites de vitesse à certains points sont un peu ridicules, pour ainsi dire. Nous sommes d'accord; mais le port de la ceinture de sécurité devrait être aussi courant que de sortir du lit chaque matin. Serons-nous un jour pleinement conscients que les ceintures de sécurité et les systèmes de retenue pour enfants ont beaucoup à voir avec la survie ou la mort dans un accident ?

Source – DGT


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