Changement du filtre d'habitacle : tout savoir sur le filtre à pollen

Tout ce qu'il faut savoir sur le filtre à pollen de la climatisation de l'habitacle d'une voiture

Le printemps chargé de pollen est arrivé... et avec lui commence la torture des personnes allergiques. Heureusement, aujourd'hui, voyager en voiture est beaucoup plus confortable (et plus sûr) pour les personnes allergiques grâce au filtre d'habitacle, également appelé filtre à pollen o filtre de climatisation. Ce filtre a une durée de vie limitée et lorsqu'il devient saturé il faut le changer. Le moment le plus approprié pour le faire est le printemps et la durée approximative est d'un an, bien qu'elle varie en fonction de l'environnement que nous fréquentons.

El filtre d'habitacle Il est chargé de garantir un minimum de qualité dans l'air à l'intérieur de la voiture. Pour ce faire, il doit retenir les particules de poussière et de pollen qui peuvent pénétrer par le système de ventilation de la voiture. Il filtre également les gaz pouvant se trouver dans l'air provenant du pot d'échappement des autres voitures : suie et autres hydrocarbures mal brûlés, ozone, etc.

Symptômes d'un filtre à pollen sale

  • El fan d'air dans la cabine semble avoir perdu beaucoup de puissance
  • Apparaître odeurs fortes à l'intérieur de la voiture, surtout dès que la climatisation est enclenchée
  • les vitres sont embuées souvent ou plus difficile à désembuer
  • La climatisation semble moins refroidir habituel

filtre à pollen de climatiseur de voiture

Certaines personnes disent qu'avec un peu de lavage et de soufflage, le filtre d'habitacle est comme neuf et peut être réutilisé. Je suis favorable à son changement, car cela ne coûte pas cher et le plus gros problème est généralement la main-d'œuvre.

Rappeler changer le filtre à pollen peut être à la fois une question d'hygiène et de sécurité. Le filtre d'habitacle accumule de l'humidité et peut engendrer diverses moisissures, bactéries et divers micro-organismes nocifs pour la santé. De plus, un filtre en mauvais état occasionnera des distractions fréquentes au conducteur sous forme d'éternuements, nez qui coule, yeux larmoyants, etc.

Types de filtres à pollen et prix

Le filtre d'habitacle d'une voiture est en fait un filtre de type HEPA (High Efficiency Particulate Air). Ce qui ne veut pas dire qu'ils sont tous pareils. Lors du choix de votre filtre d'habitacle il faut savoir qu'il en existe généralement deux types :

  • filtre simple: normalement en papier ou similaire, il protège de la poussière et de la plupart du pollen
  • Filtre à charbon actif (ou charbon actif): en plus de protéger contre la poussière et le pollen, il filtre également plus efficacement les gaz d'échappement des autres voitures et réduit l'apparition d'odeurs dans l'habitacle

Filtre anti-pollen pour l'habitacle d'une voiture (charbon actif et papier)

Normalement, les deux peuvent être placés dans la voiture de manière interchangeable puisque leurs dimensions sont compatibles. Le simple filtre suffira tant qu'on ne fréquente pas la ville, alors que le filtre à charbon actif est plus recommandé si nous nous déplaçons régulièrement dans les grandes villes.

Dans un magasin de pièces automobiles, le filtre normal Il coûte environ entre 10 et 30 euros selon les modèles.. Le filtre à pollen à charbon actif coûtait environ trois fois plus cher, bien que son prix ait beaucoup baissé avec le temps. Voici quelques exemples d'Amazon, où vous pouvez filtrer par modèle de voiture :

Ce filtre à pollen Mercedes se trouve dans le compartiment moteur de la voiture, à la base du pare-brise

Quand changer le filtre de climatisation

Suivre la carnet d'entretien de la voiture est un bonne idée. Il indiquera tous les 15.000 30.000 km, XNUMX XNUMX ou chiffres similaires. Cependant, comme nous vous l'avons dit, ce n'est pas la même chose de toujours circuler en ville que dans les endroits où l'air est le plus pur. Pour cela si vous remarquez l'un des symptômes mentionné ci-dessus, ce sera bon moment pour le changer.

Pourtant, nous Nous vous recommandons de ne pas attendre qu'il soit remarqué avec l'un de ces symptômes. Vos poumons et la climatisation de votre voiture vous remercieront. Seul tu dois jeter un oeil au filtre de ta voiture et vous verrez s'il est temps de le changer ou non. Dans l'image suivante, vous pouvez voir la différence entre un ancien et un nouveau. Bien sûr, vous ne devriez jamais atteindre l'extrême montré ici.

Comparaison entre un filtre à pollen d'habitacle sale et propre

Changer le filtre d'habitacle est généralement facile

Chaque voiture dispose d'un filtre à pollen à un seul endroit : certains sont accessibles depuis l'habitacle (généralement la boîte à gants ou en dessous) et d'autres depuis le compartiment moteur, généralement à la base du pare-brise. Dans tous les cas, Le plus difficile est généralement de le localiser., mais une fois localisé c'est une question d'un peu d'habileté et de patience.

S'il n'y a aucune information dans le manuel de la voiture, l'un des meilleurs moyens de savoir comment le changer est de contacter directement au fabricant de pièces. Souvent, le filtre est accompagné d'un petit livret avec quatre instructions de base et des photos, assez pour faire le travail. Par exemple (et en plus je fais de la publicité gratuitement), sur le site Web de Mann, vous pouvez trouver ces brochures.

Des questions? Allez, ne soyez pas timide et lancez-vous, ce n'est pas compliqué. Ah !, autre chose : si dans votre cas il y avait des odeurs dans la voiture, avant de monter le nouveau filtre vous pouvez Appliquer un spray désinfectant à l'intérieur de la cabine et mettre la climatisation à puissance maximale en recirculation pour nettoyer en profondeur toute la voiture.

Changer le filtre d'habitacle

Que se passe-t-il si le filtre d'habitacle est sale

Comme nous l'avons indiqué dans la section des symptômes, la climatisation perd en capacité de soufflage et de refroidissement, en plus de l'apparition d'odeurs et de saletés dans l'environnement. Cependant, les choses ne s'arrêtent pas là. Si nous ne le changeons jamais le climatiseur peut finir par subir des dommages ou au moins un usure prématurée de quelque morceau. La même chose arrive à un aspirateur dont le filtre HEPA n'est jamais changé.

En plus de cela, l'accumulation de saleté et d'humidité peut également conduire à problèmes de santé des occupants de la voiture. Si le vôtre est vraiment sale, une solution est un traitement à l'ozone de la climatisation, un déshumidificateur y ces astuces de nettoyage intérieur.


Évaluez votre voiture gratuitement en 1 minute ➜

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec *

*

*

  1. Responsable des données: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalité des données: Contrôle du SPAM, gestion des commentaires.
  3. Légitimation: votre consentement
  4. Communication des données: Les données ne seront pas communiquées à des tiers sauf obligation légale.
  5. Stockage des données: base de données hébergée par Occentus Networks (EU)
  6. Droits: à tout moment, vous pouvez limiter, récupérer et supprimer vos informations.

  1.   ramon ramon dit

    où se trouve le filtre à pollen dans l'opel corsa diesel 1300 de l'année 2010. s'il l'a

  2.   Lucas dit

    allez…..