Cinq bonnes, belles et… « presque » berlines sportives pas chères

berlines sportives bon marché

Le marché des berlines sportives est dominé par des Allemands bien connus. La BMW M3 se balade en toute liberté avec la Mercedes-AMG C63 et l'Audi RS4, sans oublier le nouveau membre de la famille, l'Audi RS5 Sportback. Mais, pour le plus grand plaisir de notre poche, tout n'a pas à connaître Teutonic dans ce segment, trouvant des options aussi sportives mais avec un budget plus restreint. Nous vous présentons cinq bonnes, belles et… « presque » berlines sportives bon marché.

Les 431 chevaux de la BMW M3 sont fous. Les plus de 500 ch de la Mercedes-AMG C63 S rendraient fous même les plus timides. Et la force avec laquelle il pousse le moteur des RS4 et RS5 vous coupe simplement le souffle. Ils sont tous Spécial, bien que derrière eux, en les suivant de près, nous avons cinq berlines sportives avec lesquelles vous pouvez également profiter sans avoir à toucher la ligne rouge. Lequel est ton préféré?

Opel Insignia GSI (à partir de 45.500 XNUMX euros)

Opel Insignia GSi

Le retour de l'acronyme mythique s'est concrétisé avec l'arrivée du Opel Insignia GSI. La réinterprétation du concept se décline en deux motorisations, diesel et essence, même si cette fois nous nous intéressons au second. Nous parlons d'un moteur turbo de 2.0 litres d'une puissance de 260 ch. De plus, toute l'énergie disponible est transmise aux quatre roues et est gérée par une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le tout pour un prix du marché très compétitif.

Alfa Romeo Giulia Veloce (à partir de 56.215 XNUMX euros)

Alfa Roméo Giulia Veloce

El Alfa Romeo Giulia fer de lance de l'offensive de la marque italienne dans ce qui est devenu un come-back tant attendu. La berline élégante et sportive a une version de performance appelée Quadrifoglio Verde avec laquelle elle surpasse la BMW M3 entre autres. Juste en dessous, on trouve le Alfa Roméo Giulia Veloce, une variante de la berline italienne dotée d'un moteur turbo de 2.0 litres avec lequel elle développe 280 chevaux. Cette mécanique est à essence, étant également disponible en version diesel.

BMW 440i Gran Coupé (à partir de 62.000 XNUMX euros)

BMW Série 4 Gran Coupé 440i

Dans le BMW 440i Gran Coupé On retrouve la version la plus puissante de cette carrosserie. Nous sommes confrontés à un cœur de six cylindres en ligne d'une cylindrée de 3.0 litres qui délivre la somme de 326 chevaux. Ce n'est pas bon marché, non, mais si l'on regarde le prix de son homologue l'Audi S5 Sportback, une voiture de 354 chevaux, peut-être qu'elle nous convaincra. Le modèle de la marque aux anneaux débute à 80.445 5 euros, et je vous conseille de ne pas vous renseigner sur la RS43 Sportback. La Mercedes-AMG C70.000, une autre de ses rivales, coûte plus de XNUMX XNUMX euros. Quelle folie!

Kia Stinger GT (à partir de 54.150 XNUMX euros)

Kia Stinger GT

Nous sommes confrontés à l’une des surprises les plus intéressantes de ces dernières années. La marque sud-coréenne a finalement osé lancer une rivale pour les BMW Série 4 GC et Audi A5 Sportback, une voiture avec de la personnalité, du design et de bonnes capacités. Sa version la plus puissante, la Kia Stinger GTIl dispose d'un moteur V6 de 3.3 litres avec lequel il développe 370 chevaux. Pas mal, non ? Ce n'est pas qu'il soit bon marché, mais avec près de 400 CV, l'effort me convainc.

Volkswagen Arteon R-line 2.0 TSI (à partir de 46.495 XNUMX euros)

Essai Volkswagen Arteon R-Line

Bien qu'il soit loin d'égaler ses rivaux en termes de puissance, le Volkswagen Arteon R-line 2.0 TSI C'est une option à prendre en compte si vous recherchez une berline sportive avec un prix contenu. Son moteur est un quatre cylindres de 2.0 litres dont une puissance de 190 chevaux a été extraite. Il dispose d'une boîte de vitesses automatique DSG, un système qui garantit un comportement exquis.


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