Les pneus Ce sont les éléments les plus importants de tout véhicule, puisque vous savez déjà qu'ils sont les seuls points de contact entre la voiture et l'asphalte. En plus de savoir vérifier son usure et ses pressions, il est important de connaître le âge des pneus, et dans cet article, nous allons vous apprendre à le découvrir en quelques secondes. Et c'est qu'une roue, même si elle a un bon état visuel, perd ses qualités avec le temps, c'est-à-dire Nous perdons la sécurité.
Si on regarde dans le profil de pneus, nous verrons beaucoup inscripciones. En eux non seulement la marque et le modèle apparaissent, mais ils nous permettent également de connaître ses dimensions, ses indices de vitesse et de charge ou s'il s'agit de pneus d'hiver. Grâce à ces inscriptions, nous pouvons également savoir quelle est la date de fabrication du pneu dans un instant.
Tout d'abord, nous devons rechercher l'inscription DOT dans le profil du pneu. Après ces trois lettres apparaissent quelques groupes où apparaissent trois ou quatre caractères (lettres et chiffres), qui sont des codes pour informer sur le lieu de fabrication, et plus tard nous aurons le code pour connaître l'age du pneu. C'est celui qu'il faut prendre en compte pour savoir quand la roue a été fabriquée.
Depuis l'an 2000, et dans tous les pneumatiques homologués pour un usage sur la voie publique, ce code se compose uniquement de quatre nombres, il est donc facile à identifier. Les deux premiers indiquent la semaine de fabrication, tandis que les deux secondes nous informent de la année. Ainsi, si, par exemple, le code à quatre chiffres est "4816", cela nous indique que ce pneu a été produit au cours de la semaine 48 de l'année 2016 ; c'est-à-dire fin novembre 2016 ou début décembre.
Les pneus ont-ils une date d'expiration ?
Les pneus Ils n'ont pas de date d'expiration en tant que telle., et c'est pourquoi la date de fabrication est indiquée et non la date de péremption, mais une fois un certain âge atteint il est recommandé de les remplacer. Nous devons garder à l'esprit que toutes les roues sont constituées d'une multitude d'éléments chimiques et que, par conséquent, leurs performances d'adhérence pourraient être sérieusement altérées si elles ont été stockées de manière incorrecte pendant une longue période.
Les les fabricants les stockent en bon état, donc ce temps depuis leur sortie de chaîne jusqu'à leur montage sur le véhicule n'est pas à prendre en compte tant qu'ils nous sont vendus par un service technique spécialisé et non par un "pirate", car qui sait comment et où ils se trouvaient, il les avait entreposés.
De même, il est conseillé de les changer par des neuves lorsqu'elles ont été montées sur un véhicule qui n'a pas été utilisé depuis longtemps, à cause du même poids du véhicule ils auront craqué en s'appuyant toujours sur le même point.
Bien que l'état des pneus après une longue période dépende de nombreuses conditions (humidité, températures, exposition au soleil ou à d'autres agents tels que la boue ou les sels), leur remplacement est généralement recommandé. avant d'atteindre 10 ans d'âge, et si c'est avant, mieux.
Il est fort probable que, même si nous les gardons longtemps chez nous dans des conditions « normales », après plusieurs années, les pneus ont durci, ce qui se traduira par une faible adhérence si nous décidons finalement de les utiliser et, par conséquent, une sécurité moindre pour vous et pour le reste.