El Renault Captur est l'un des modèles les plus importants du SUV du segment B. La première génération a su toucher le cœur des clients, offrant de fortes doses de modularité. Mais aussi, c'est un produit vital pour notre économie, car il est fabriqué exclusivement dans le monde entier dans le centre que la firme diamantaire a à Valladolid (Castilla y León - Espagne). Il n'est donc pas surprenant que son arrivée sur le marché soit célébrée.
Si nous regardons, le maturité du nouveau Captur On peut le voir dans de nombreux aspects de sa carrosserie et de son intérieur. Comme cela s'est produit avec la cinquième génération de la Renault Clio, elle évolue, mais seulement là où la précédente avait pris du retard. Le grand changement vient de la main de certains possibilités d'équipement beaucoup plus généreux. De plus, l'arsenal de aides actives à la conduite il évolue en incorporant des éléments des segments supérieurs.
Valladolid continuera à fabriquer le nouveau Renault Captur
Contrairement au précédent, le nouveau Captur parie sur le cheval vainqueur. Maintenant votre offre mécanique Il se compose de trois versions en essence et deux en diesel. Le bloc d'accès au gaz est un 1.0 TCe turbocompressé avec trois cylindres et 100 CV de puissance. L'option la plus performante utilise le 1.33 TCe turbocompressé avec quatre cylindres et des performances divisées en deux : 130 ch et 155 ch.
En diesel L'offre est composée d'un bloc 1.5 Bleu dCi avec respectivement 95 ch et 115 ch. Les boîtes de vitesses disponibles sont manuelles à 5 ou 6 rapports et automatiques EDC à 7 rapports. Dans tous les cas, la puissance des moteurs parvient au sol par le train avant, excluant la possibilité de traction intégrale. Plus tard, une version hybride rechargeable appelée E Tech.
Quant à la possibilités d'équipement, sont plus complets que dans son prédécesseur. Les licenciements sont déjà connus dans la maison française. La version d'accès VIE, comprend des éléments tels que le freinage d'urgence (AEBS), l'assistance au maintien de voie (LKA), la reconnaissance des panneaux ou alerte de distance de sécurité. la fin Intense ajouter climatisation o Easy Link avec écran tactile 7 pouces (sans navigateur).
libération Zen propose une finition plus soignée. Ainsi, il comprend climatisation automatique, frein de stationnement électrique, capteurs de luminosité et de pluie, accès et démarrage mains libres ou rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Enfin, la résiliation Zen + fournit un régulateur de vitesse adaptatif, une caméra de recul, Easy Link avec écran tactile de 9,3 pouces, un navigateur ou assistant de conduite semi-autonome.
Leurs prix, pour l'Espagne, sont très attractifs
compte tenu de la potentiel du nouveau Captur, leurs prix pour notre marché sont très attractifs. Dans le configurateur Web, nous pouvons créer le nôtre à volonté. Pour encourager les indécis, le cabinet propose de succulentes remises liées au financement et livraison d'un véhicule de plus de 10 ans. Cependant, une fois les premières unités arrivées dans le réseau commercial, nous pourrons trouver des remises encore plus importantes.
Moteur | Traction | Changer | Finition | PRIX |
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Moteur | Traction | Changer | Finition | PRIX |
1.0 TCe 100 ch | Avant | manuel 5 vitesses | VIE | 14.377 € |
1.0 TCe 100 ch | Avant | manuel 5 vitesses | Intense | 15.897 € |
1.5 Bleu dCi 95 ch | Avant | manuel 6 vitesses | Intense | 17.624 € |
1.33 TCe 130 ch | Avant | manuel 6 vitesses | Intense | 16.966 € |
1.5 Bleu dCi 115 ch | Avant | manuel 6 vitesses | Intense | 18.363 € |
1.0 TCe 100 ch | Avant | manuel 5 vitesses | Zen | 17.624 € |
1.5 Bleu dCi 95 ch | Avant | manuel 6 vitesses | Zen | 19.350 € |
1.33 TCe 130 ch | Avant | manuel 6 vitesses | Zen | 18.692 € |
1.5 Bleu dCi 115 ch | Avant | manuel 6 vitesses | Zen | 20.090 € |
1.33 TCe 130 ch | Avant | Automatique EDC à 7 rapports | Zen | 20.007 € |
1.5 Bleu dCi 115 ch | Avant | Automatique EDC à 7 rapports | Zen | 21.487 € |
1.33 TCe 155 ch | Avant | Automatique EDC à 7 rapports | Zen | 20.829 € |
1.33 TCe 130 ch | Avant | Automatique EDC à 7 rapports | Zen + | 21.282 € |
La source - Renault