Essai SsangYong Tivoli Red Edition, 115 ch avec boîte automatique et 4×4

Essai SsangYong Tivoli Red Edition

SsangYong dit porter fabriquant des véhicules SUV depuis 1954, accumulant plus d'expérience que tout autre constructeur au monde. Pour cette raison, le fabricant a mis de grands espoirs à Tivoli, un petit VUS intéressant qui peut agréablement vous surprendre par son design distinctif et son intérieur plus que généreux.

aujourd'hui, Actualidad Motor, on prend le volant du SsangYong Tivoli 1.6 diesel 115 ch associé au changement automatique et traction 4 × 4, de plus Série spéciale Red Edition, ce qui ajoute une différenciation supplémentaire au modèle. Si vous ne le connaissez pas encore, nous vous invitons à le découvrir.

Design extérieur

Extérieurement, la ligne de cette voiture d'origine est sympa et assez neuf, de quoi être reconnaissant dans un marché où il est de plus en plus difficile d'innover. En général, la carrosserie est look musclé, avec des passages de roue et un hayon puissants.

L'avant ajoute une touche d'énergie avec un look agressif de ses phares inclinés, clin d'œil à son origine asiatique. Il y a aussi de la place pour le style, avec quelques jantes bicolores jusqu'à 18 pouces et un toit qui, avec le pilier C bien camoufléil semble flotter. Tout cela complété par la possibilité pour le client de choisir le toit peint dans une couleur différente du reste de la carrosserie.

Design d'intérieur

Essai SsangYong Tivoli Red Edition

SsangYong voulait donner au Tivoli un qualité interne inédit dans les précédents modèles de la marque, encore plus dans cette Red Edition qui apporte beaucoup plus de personnalité et de caractère grâce à sa sellerie rouge.

Pour cela ils ont opté pour un tableau de bord de conception simple qui permet de combiner facilement les matériaux sans systèmes de fabrication complexes. Cette simplicité de construction n'est pas en contradiction avec un bon aspect visuel ou un toucher agréable de la plupart des matériaux. La combinaison de couleurs pour les graphiques de la fiche d'évaluation, qui dans ce cas est configurable, et le Navigateur 7 pouces signé TomTom Ils apportent de la joie à l'intérieur.

habitabilité

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Mais une bonne voiture doit être plus qu'un simple design. au Tivoli L'espace ne manquera pas aux places avant ou arrière. L'espace intérieur qu'elle offre avec des dimensions extérieures aussi contenues est surprenant. Logiquement, deux passagers valent mieux que trois aux places arrière, mais cette voiture peut accueillir jusqu'à 5 adultes sans problème.

Puisque nous parlons d'espace, le coffre accueille les bagages moyens d'une famille normale. Les versions sans 4×4 et sans roue de secours proposent également un double fond avec un espace supplémentaire. En tout cubera 423 litres, extensible à 1.115 327 si l'on abaisse la deuxième rangée de sièges. Dans notre unité, en ayant le système de traction intégrale, l'espace de chargement a été réduit, restant à 1.019 litres avec cinq sièges et XNUMX XNUMX en rabattant la rangée arrière.

Conduite

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Dynamiquement, le SsangYong Tivoli opte pour un configuration clairement orientée confort, avec des suspensions assez confortables pour les occupants en filtrant agréablement les différentes irrégularités de l'asphalte. De même, l'adresse propose trois réglages de dureté, en la faisant varier nous-mêmes avec un bouton situé dans la zone centrale du tableau de bord.

Concernant la mécanique, on peut choisir entre ce moteur 115 ch diesel ou une variante essence avec 128, tous deux étant des moteurs de 1,6 litre. La version diesel utilise la turbocompression, tandis que le moteur à essence est naturellement admis.

De plus, selon la version, il est également disponible avec détecteur six vitesses pour une conduite plus facile et plus confortable. Les aventuriers peuvent même opter pour traction intégrale pour plus de plaisir et de sécurité lors d'escapades hors route.

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Comme vous pouvez le voir, notre unité est associée précisément à la boîte de vitesses automatique et à la transmission 4×4. Le changement de vitesse fonctionne en douceur et efficacement, passant rapidement d'une vitesse à l'autre afin de réduire la consommation de carburant. Dans tous les cas, si l'électronique détecte que nous demandons une puissance élevée avec l'accélérateur, elle allongera le rapport dans lequel nous sommes ou le réduira à assurer une accélération plus élevée.

Bien que le SsangYong Tivoli permette des excursions hors de l'asphalte et plus encore dans cette variante à traction intégrale, ce ne sera pas une voiture pour pratiquer le tout-terrain. L'acquisition d'un Tivoli 4×4 sera plus que recommandée si nous nous déplaçons habituellement dans des climats très pluvieux ou froids, où la glace ou la neige peuvent apparaître en hiver. Il en sera de même si de temps en temps nous devons faire face à un autre chemin, puisque La traction 4×4 sera un gage de succès si nous y trouvons de la boue.

Enfin

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Résumer ; si vous cherchez une voiture conception frappante, personnalisable, taille extérieure contenue, excellente habitabilité et, surtout, un bon prix, assurez-vous de vous renseigner sur le Tivoli. Oh, au fait, il a aussi 5 años de garantía. Votre prix de départ ?, 13.350 XNUMX euros.

Galerie d'images SsangYong Tivoli Red Edition


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